Land Rover’s Range Rover Evoque zette onlangs de wereld in vuur en vlam met zijn combinatie van stijl en functionaliteit. Lada, een van de grootste autofabrikanten van Rusland, lijkt aan deze actie deel te willen nemen. Het bedrijf toonde de XRAY, een zwierig compact crossover-concept, op de autosalon van Moskou deze week.
De XRAY ziet er best goed uit, maar bij nader inzien lijkt het op Steve Mattin, de voormalige Volvo De ontwerper die het concept schreef, dacht dat het gemakkelijker zou zijn om stijlkenmerken van andere auto's te kopiëren combineer ze opnieuw.
Aan de voorzijde doen de grille- en koplampvormen denken aan de Kia Sorento en Optima, zij het met een zwart stuk dat de grille en de onderste luchtinlaat verbindt. Een interessant detail zijn de chromen slagtanden die zich uitstrekken van de koplampen tot aan de zij-inlaten.
Verwant
- Land Rover annuleert de meest statige (en dure) Range Rover tot nu toe
De hoge taillelijn en het lage dak zullen zeker uitnodigen tot vergelijkingen met de Evoque (of een futuristische stadsauto). aanvalsvoertuig), terwijl de achterlichten eruitzien alsof ze rechtstreeks van een Europese Ford van de vorige generatie kwamen Focus.
De geschulpte randen rond de spatborden en de met chroom afgewerkte karakterlijn die door de deur loopt, doen denken aan de Citroen DS3 hatchback, een ander trendy Europees automode-item.
Als product van de Sovjetbureaucratie heeft Lada traditioneel eenvoudige, Spartaanse voertuigen voor het proletariaat gebouwd. De XRAY is een poging van het bedrijf om hogerop te komen. Het interieur van de conceptauto is voorzien van fraaie details zoals met leer beklede kuipstoelen en geborsteld aluminium trim en een op het dashboard gemonteerd LCD-scherm voor het bedienen van navigatie, audio en klimaatregeling functies.
Lada is echter nog niet helemaal op de luxewagen gesprongen. Een Evoque heeft misschien een startknop met drukknop, maar de XRAY draait met een ouderwetse sleutel en een ontstekingscilinder.
Als staatsautofabrikant tijdens het Sovjettijdperk (oorspronkelijk AutoVAZ genoemd) en een onafhankelijk bedrijf in de Sovjet-Unie Ondanks de sombere Russische economie van na de Koude Oorlog heeft Lada niet veel mogelijkheden gehad om fatsoenlijke auto's te bouwen, laat staan luxueuze degenen. Het staat bekend om de primitieve, op de Fiat 124 gebaseerde Riva, de iets modernere Samara hatchback en de Jeep-achtige Niva 4×4.
Met de XRAY hoopt Lada daar verandering in te brengen. Het is van plan om elementen van de styling van het concept in toekomstige voertuigen te introduceren, waardoor ze een premium gevoel krijgen. De XRAY zou Lada’s versie van de KUE kunnen worden, het concept uit 2007 dat een van Kia’s eerste pogingen was om uit de koopjeskelder te ontsnappen; het veranderde uiteindelijk in de huidige Sportage.
Lada moet zijn styling misschien nog wat verfijnen om een kenmerkende look te krijgen zoals die van Kia, maar de XRAY is een indrukwekkend begin. Het plaatsen van een Evoque-achtige styling in een eenvoudiger, goedkoper pakket zou een recept kunnen zijn voor marktsucces als de XRAY ooit in productie gaat.
Aanbevelingen van de redactie
- Land Rover’s nieuwe Range Rover Evoque 2020 is slim off-road en chic in de stad
Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.
