Tesla heeft onlangs eigenaren van Model S, Model X en Model 3 gemaild met het advies om hun voertuigen te beschermen tegen dieven die misbruik maken van de passieve toegangsfunctie van de auto's, aldus Elektrek.
Net als bij voertuigen van andere merken waarbij toegang mogelijk is zonder een sleutel aan te raken of een knop op een afstandsbediening in te drukken, is het systeem van Tesla kwetsbaar voor dieven die relay-aanvallen gebruiken.
Aanbevolen video's
Een passief toegangssysteem is een handige functie waarmee iedereen met een bijbehorende programmeerbare sleutel, sleutelhanger of sleutelkaart een voertuig kan betreden en starten. Zolang de sleutelhanger zich dicht genoeg bij het voertuig bevindt, meestal binnen een paar meter, kunt u deze in uw auto laten zitten. zak, tas of tas, stap in de auto en, bij veel merken, druk op een knop in het voertuig om de motor te starten en drijfveer. Normaal gesproken moet de sleutel zich daadwerkelijk in de auto bevinden om ermee weg te kunnen rijden, zelfs bij auto's die op afstand kunnen starten.
Verwant
- Ford EV-rijders kunnen vanaf 2024 12.000 Tesla Superchargers gebruiken
- Hoe een Tesla Supercharger te gebruiken: een complete gids
- Tesla gaat raamsoftware repareren op 1 miljoen Amerikaanse auto's
Bij een relaisaanval gebruikt een autodief een apparaat dat het zwakke draadloze signaal van een nabijgelegen digitale sleutel opvangt. Het apparaat, ook wel een ‘relaiskast’ genoemd, versterkt de sterkte van het opgevangen signaal en verzendt het — geeft het door — aan een ander apparaat in de buurt van het doelvoertuig, waardoor de dief het voertuig kan betreden voertuig. Als de dief alleen maar de inhoud van het voertuig wil stelen, kan dat het einde zijn. Als de dief de auto wil meenemen, heeft hij een extra manier nodig om hem te starten, zoals het herprogrammeren van de auto via de diagnosepoort van het voertuig of door het vastgelegde signaal met een ander apparaat te gebruiken om een duplicaat digitaal te maken sleutel.
Meer over autodiefstal in de VS
- Als ze het willen, zullen ze het nemen: technologie wint de strijd tegen autodieven niet
- Hier zijn 5 van de beste antidiefstalapparaten om uw auto veilig te houden
- Deze Mercedes C-Klasse was binnen 60 seconden verdwenen na ‘relaiskast’-diefstal
- Dieven stelen konvooi Ram 1500-vrachtwagens uit 2018 uit de fabriek in Michigan
Om een Tesla te stelen, zouden dieven ook een manier moeten vinden om het GPS-signaal van de auto uit te schakelen of te blokkeren. Anders zouden eigenaren het voertuig kunnen volgen met een mobiele app en de politie kunnen informeren, wat vaak is gebeurd.
In de e-mail aan eigenaren concentreerde Tesla zich op het voorkomen van toegang tot voertuigen: “Je kunt de kans op ongeoorloofde toegang verkleinen door Passive Entry uit te schakelen wanneer u geparkeerd staat in openbare ruimtes of uw sleutel opbergt in een houder die elektromagnetische transmissies blokkeert, zoals een RFID-blokkeerhoes of Faraday kooi."
Aanbevelingen van de redactie
- De oplader van Tesla heeft gewonnen. Wat EV-kopers en -eigenaren moeten weten over NACS
- 2023 Tesla Roadster: alles wat we weten over de elektrische auto
- De gebruikte automarkt van Tesla is niet meer zo lucratief, zo blijkt uit gegevens
- Elon Musk overhandigt dinsdag de eerste Tesla-auto's van Giga Berlin
- Tesla ontvangt een enorme Model 3-bestelling van autoverhuurgigant Hertz
Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.
