Nauwelijks zijn doel bereikt te hebben het bouwen van 5.000 Model 3 elektrische auto’s per week eind augustus, zei Tesla in zijn rapport winstbrief tweede kwartaal dat het tot doel heeft de productie te verhogen tot 6.000 auto's per week. Maar het bedrijf streeft nog steeds naar winstgevendheid, omdat het aanzienlijke verliezen blijft boeken.
Musk liet eerder doorschemeren dat Tesla zou streven naar 6.000 Model 3’s per week, en het bedrijf bevestigde dat het hoopt dat doel eind augustus te bereiken. Het bedrijf zei dat het in het derde kwartaal 50.000 tot 55.000 Model 3’s verwacht te produceren, wat neerkomt op een stijging van 75 procent naar 92 procent ten opzichte van het voorgaande kwartaal, en de productie verder opvoeren daar.
Aanbevolen video's
“We streven ernaar de productie zo snel mogelijk te verhogen naar 10.000 Model 3’s per week”, aldus het bedrijf in een brief aan de aandeelhouders. “Wij geloven dat het merendeel van de productielijnen van Tesla tegen het einde klaar zal zijn om in dit tempo te produceren maar op bepaalde plaatsen zullen we de capaciteit nog moeten vergroten en zullen we onze leveranciers nodig hebben om hieraan te voldoen Goed. Als gevolg hiervan verwachten we dit tempo ergens volgend jaar te bereiken.”
Verwant
- Ford EV-rijders kunnen vanaf 2024 12.000 Tesla Superchargers gebruiken
- Tesla roept 363.000 voertuigen terug vanwege veiligheidsproblemen
- De geruchtenauto van Apple zou hetzelfde kunnen kosten als een Tesla Model S
Tesla zei dat het in het tweede kwartaal 53.339 elektrische auto's produceerde, waaronder 28.578 Model 3's, maar het bedrijf leverde in die tijd slechts 18.449 auto's. Tesla zei echter dat “de leveringen in het derde kwartaal de productie zouden moeten overtreffen naarmate ons leveringssysteem zich stabiliseert.” Tesla zal ook beginnen met de levering van vierwielaandrijving Model 3 varianten volgend kwartaal en zullen softwarefuncties toevoegen zoals klassieke Atari-spellen voor alle modellen.
Naast het behalen van zijn productiedoelstellingen, begon Tesla voor het eerst geld te verdienen aan de Model 3. Het bedrijf verloor aanvankelijk geld op elke Model 3 die het maakte. Maar Tesla zei dat de brutomarges, een maatstaf voor de opbrengsten voor elke auto na de kosten die aan de bouw ervan zijn verbonden, in het tweede kwartaal van 2018 ‘enigszins positief’ zijn geworden. Tesla verwacht dat de brutomarges van Model 3 zullen stijgen tot 15 procent in het derde kwartaal en 20 procent in het vierde kwartaal van 2018. Dat wordt bereikt door lagere productiekosten en hoge transactieprijzen, aldus het bedrijf.
Maar het bedrijf blijft over het geheel genomen geld verliezen. Hoewel Tesla in het tweede kwartaal een recordomzet van 4 miljard dollar boekte, boekte het ook een verlies van 743 miljoen dollar. Dit ondanks de inspanningen van Tesla om de kosten te verlagen, waaronder plannen om 9 procent van het personeelsbestand te ontslaan. Het feit dat Tesla geld verliest is geen nieuws, wat de precaire positie van het bedrijf onderstreept. Het is onduidelijk hoe lang aandeelhouders zullen tolereren dat ze beleggen in een bedrijf dat geen geld verdient.
Tesla verwacht wel winst te maken in het derde kwartaal, maar de autofabrikant heeft nog steeds een aantal grote projecten lopen die geld zouden kunnen opslokken. Het bedrijf is van plan een elektrische semi-vrachtwagen, een pick-up, de Model Y crossover en tweede generatie Roadster-sportwagen. Tesla zou naar verluidt ook fabrieken willen bouwen in China en Europa.
Aanbevelingen van de redactie
- Ga opzij, Tesla. De Hyundai Ioniq 6 is de beste elektrische sedan voor de massa
- Onderhoudskosten Tesla Model 3: wat kunt u verwachten?
- BMW i4 vs. Tesla Model 3: welke EV-sedan is beter?
- Tesla's Model 3 is naar verluidt op weg naar een nieuw ontwerp
- Tesla gaat raamsoftware repareren op 1 miljoen Amerikaanse auto's
Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.
