Het lijkt erop dat BMW zaken doet met elektromotoren – en niet alleen met auto’s. Vandaag kondigde de Beierse autofabrikant de release aan van de volledig elektrische C evolution-scooter, wat ons zoveel dichter brengt bij het eindelijk kunnen verkrijgen van die Lightcycle van Tron wij hebben altijd al gewild.
Vergis je niet: de C evolution is geen blikkerige Vespa-kloon, hij staat eigenlijk veel dichter bij een motorfiets. Het ontwerp past in de maxi-scooterklasse tussen de C 600 Sport en de C C650 GT met een cilinderinhoud van 600 cc. Trouwens, als niet-motorfietser duurde het even voordat ik besefte dat ‘maxi-scooter’ niets te maken heeft met vrouwelijke hygiëne. Hoe meer je weet, denk ik.
De prestaties liggen ook aan de motorkant van de vergelijking. Bij maximaal vermogen kan de C evolution 47 pk en 53 pond-voet koppel leveren, goed voor een acceleratie van 0 naar 60 in 6,2 seconden. Vergeleken met een sportmotor zijn dat misschien kleine aardappelen, maar het is nog steeds levendig genoeg dat BMW een stabiliteitscontrolesysteem heeft moeten installeren om te voorkomen dat het koppel je als een lappenpop weggooit.
Verwant
- Tesla onthult Model S Plaid ter waarde van $ 140.000, die in minder dan 2 seconden van 0 naar 60 kan gaan
Wat de praktische zaken van actieradius en opladen betreft, is de C evoltion goed – zo niet spectaculair. Wanneer de scooter volledig is opgeladen, kan hij 100 kilometer afleggen en in vier uur van nul naar maximaal vermogen via een standaard stopcontact van 220 volt worden opgeladen. Dat is vergelijkbaar met veel grotere EV’s.
Het is indrukwekkend dat de C evolution ook energie kan terugwinnen, net als een hybride, door de elektromotor als generator te laten draaien op de vrijloopenergie van de fiets. Deze functie kan worden geregeld door het systeem te schakelen tussen Eco Pro, Road en Dynamic. Deze functies regelen de hoeveelheid beschikbaar vermogen en de mate van energieterugwinning.
Hoewel het totale pakket van de C evolution misschien niet zo spannend of wild is als sommige van de andere elektrische fietsen die er zijn, zoals de bandenversnipperend snelle Sarolea SP7, of de Johammer J1, waarvan ik vrij zeker ben dat het een bezoek uit de toekomst is, heeft de Bimmer een aantal voordelen. Het wordt ondersteund door het gehele BMW-systeem en is gebaseerd op een beproefd ontwerp. Kortom: het zou eigenlijk moeten werken zoals het hoort. En dat is veel waard.
Aanbevelingen van de redactie
- De BMW iX M60 uit 2023 is elektrisch, ruim en verrassend snel
Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.
