Phillip Cardenas, hoofd mondiale veiligheid bij Uber, ging hierop in de blog van het bedrijf deze week om uit te leggen hoe het zijn chauffeursselectieproces wil verbeteren om de kans te verkleinen dat een Uber-rit als het ware een verkeerde afslag neemt.
Aanbevolen video's
Het is onvermijdelijk dat met zoveel chauffeurs die zich bij Uber aansluiten in de ongeveer 260 steden waar Uber actief is, af en toe een crimineel ingestelde medewerker door het net zal glippen. Cardenas is zich er echter van bewust dat het bedrijf niet kan overleven tenzij passagiers een hoog vertrouwen hebben in het chauffeursselectieproces en heeft woensdag plannen aangekondigd voor nieuwe veiligheidsprocedures.
Verwant
- De Uber-app voegt een veiligheidsfunctie toe waarmee u een probleem vanuit de auto kunt melden
- Met de nieuwe helikopterservice van Uber kunnen passagiers wrang glimlachen om de patstelling hieronder
- Hier leest u hoe Uber zijn service voor rolstoelgebruikers wil verbeteren
Deze omvatten “onderzoek en ontwikkeling op het gebied van biometrie en stemverificatie… voor verbeterde screening van bestuurders”, evenals de implementatie van Safety Incident Response Teams die belast zijn met het bieden van onmiddellijke en 24-uurs ondersteuning in het geval van een bestuurdergerelateerd incident.
Leugendetectortests
Cardenas spreekt zelfs van “polygraafexamens die gaten in de beschikbare gegevens opvullen” en van het opnemen van zijn eigen processen naast de bestaande screening op commerciële licenties.
Ten slotte is het van plan om samen te werken met groepen met deskundige kennis op gebieden als de veiligheid van vrouwen, conflictoplossing en verkeersveiligheid.
Voor sommige toeschouwers zullen de plannen enigszins vaag klinken, terwijl de effectiviteit ervan in dit stadium onzeker is. Bovendien weigert Cardenas details te geven over wanneer de nieuwe procedures precies kunnen worden geïmplementeerd. Het bedrijf weet echter dat het zo snel mogelijk echte en betekenisvolle veranderingen moet doorvoeren geef het een betere kans om drivers te selecteren die het anders met meer negatief zouden kunnen belanden krantenkoppen.
Huidige maatregelen
Elke Uber-rit wordt momenteel getraceerd door GPS, waarbij de service een tweerichtingsbeoordelingssysteem gebruikt goede en minder goede ervaringen worden genoteerd, waarbij Uber actie kan ondernemen tegen slecht presterende diensten chauffeurs.
De Uber-app toont ook de foto van de bestuurder, het kenteken en het voertuigtype, zodat de passagier voordat hij instapt, kan controleren of de bestuurder inderdaad degene is die hij verwachtte.
Cardenas merkt in zijn blogpost op dat de bestaande ‘meerlaagse’ antecedentenonderzoeken van Uber ertoe hebben geleid dat aanvragen van ‘tienduizenden’ chauffeurs zijn afgewezen.
Aanbevelingen van de redactie
- Uber-rijders, durf je naar deze nieuwe gegevens te kijken in de app voor het delen van ritten?
- Uber Eats serveert foodie-ervaringen in een test voor een nieuwe functie
- De nieuwe veiligheidsfuncties van Lyft omvatten een in-app 911 paniekknop
Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.
