Terwijl de meesten van ons eraan gewend zijn brandweerlieden te zien reageren op noodoproepen in enorme grote vrachtwagens die met loeiende sirenes door de straten rijden, inwoners van Parijs staan misschien op het punt getuige te zijn van de kleine, ultracompacte Twizy die uit een brandweerkazerne komt op weg om een inferno of iets dergelijks te bestrijden incident.
Renault, maker van het ultrakleine, ultralichte, ultrakorte, ultragoedkoop te gebruiken voertuig dat vrijwel alles is, presenteerde deze week de brandweer van Parijs een speciaal aangepast voertuig. Twizy uitgerust met noodhulpmiddelen zoals brandblussers, zuurstoftanks, een brandweerpak, een helm en een EHBO-doos. Dat zijn veel dingen als je erover nadenkt – ik hoop dat ze ruimte hebben gelaten voor de bestuurder.
Aanbevolen video's
De kleine auto zonder deur, die mede is ontwikkeld door Renault, Renault Tech en de brandweer van Parijs, heeft een topsnelheid van 80 km/u. zal worden gebruikt als ondersteuningsvoertuig voor “vroege interventies voorafgaand aan de komst van meer ingrijpende levensreddende apparatuur”, Renault
gezegd in een persbericht. Ook zal het worden ingezet bij het opzetten van tijdelijke veiligheidsinstallaties bij grote publieksevenementen.De tests beginnen in november en duren acht maanden, waarbij de brandweer overweegt een vloot aangepaste Twizy-auto's aan te schaffen voor gebruik in de hele stad.
“Dit eerste prototype is een realistisch bewijs van het onderzoeks- en ontwikkelingswerk dat samen met de hulpdiensten is uitgevoerd, Het bewijst het vermogen en de vastberadenheid van Renault om te innoveren om aan de behoeften van brandweerlieden te voldoen”, aldus Renault-veiligheidsfunctionaris Claire Petit. aldus Boulanger.
De Twizy werd in 2009 als conceptauto onthuld op de Frankfurt Motor Show en werd eerder dit jaar in een aantal Europese landen op de markt gebracht voor ongeveer $ 10.000.
Hoe brandweerlieden het zullen vinden om in een Twizy te springen nadat ze van de vuurpaal zijn gegleden, valt nog te bezien. Een recensent schreef onlangs in de Telegraaf gezegd toen ze ermee door Londen reed, zag ze ‘kleine jongens wijzen, moeders lachen, mannen staren.’ En die van haar had niet eens een sirene bovenop. Maar als het het werk van een brandweerman ten goede komt, de efficiëntie verbetert en vriendelijker is voor het milieu, moet het toch een goede zaak zijn?
Aanbevelingen van de redactie
- Waymo en Renault kijken uit naar Parijs voor volwaardige robottaxiservice
- De Renault-Nissan-Mitsubishi-groep gebruikt het Microsoft-cloudplatform voor verbonden auto's
Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.
