Naar aanleiding van een online lekken van afbeeldingen van de auto besloot BMW om vóór zijn debuut op de Autosalon van Genève in 2014 alle details van de 4 Serie Gran Coupé vrij te geven.
Helaas voor BMW is de styling toch echt het belangrijkste deel van het verhaal. Dat komt omdat de 4 Serie Gran Coupé hetzelfde haarklovende modelpatroon volgt als de grotere 6 Serie Gran Coupé, wat eigenlijk een 5-serie is met swoopier plaatwerk.
Hoewel de 6-serie Gran Coupé een behoorlijk knappe auto bleek te zijn, ziet zijn kleine neefje eruit als een in stukjes gesneden 3-serie.
Verwant
- BMW’s elektrische Concept i4 heeft twee woorden voor Tesla’s Model 3: Pas op
- BMW's instapmodel 2 Serie Gran Coupé combineert grote technologie in een klein pakket
- Paardenkracht, technologie of kubieke voet? Heb ze alle drie in de BMW 8 Serie Gran Coupé
Het is niet zo dat de 4-serie Gran Coupé er slecht uitziet, het is gewoon dat hij de lat niet verder legt dan de 3-serie sedan of tweedeurs coupé uit de 4-serie. Voor een auto die om geen andere reden bestaat dan om kopers te overtuigen met zijn styling, is dat een probleem.
Onderhuids is bijna alles hetzelfde als in de rest van de 3-serie en 4-serie line-up. Net als zijn broers en zussen uit de 4-serie zal de Gran Coupé in de Verenigde Staten worden aangeboden als een 428i met een 2,0-liter viercilinder turbomotor. produceert 240 pk en 255 Nm koppel, of als een 435i met een 3,0-liter zes-in-lijn turbomotor, goed voor 300 pk en 300 Nm aan koppel.
Een achttrapsautomaat zal de enige transmissieoptie in de VS zijn. Beide modellen zullen verkrijgbaar zijn met achterwielaandrijving en xDrive-vierwielaandrijving. De 428i krijgt hem bij de lancering, terwijl de 435i hem later dit jaar krijgt.
BMW zegt dat de 428i Gran Coupé in 5,7 seconden van 0 naar 100 km/u zal sprinten, terwijl de 435i Gran Coupé dit in 4,9 seconden zal doen. Een automatisch uitgeruste 428i coupé accelereert in dezelfde 5,7 seconden naar 100 km/uur als zijn Gran Coupé-tegenhanger, terwijl een 435i met 5,0 seconden iets langzamer is.
Interessant is dat de Gran Coupé, hoewel hij vier deuren heeft, eigenlijk ongeveer even groot is als een tweedeurs 4-serie; het is echt een uitgerekte coupé in plaats van een platgedrukte sedan. Het interieurontwerp en de uitrusting zijn vergelijkbaar met die van een 3-serie sedan, zij het met iets minder beenruimte achterin.
Net als de 4-serie en de meeste 3-serie-modellen zal de Gran Coupé worden aangeboden in de uitrustingsniveaus Sport Line, Luxury Line en M Sport.
De prijzen beginnen bij $ 41.225 (inclusief bestemming) voor een basis 428i Gran Coupé. De 428i xDrive Gran Coupé begint bij $ 43.225, en de 435i Gran Coupé zal het assortiment aanvullen met $ 46.725.
De auto zal deze zomer op de markt komen, na zijn officiële debuut op de Autosalon van Genève volgende maand en een Noord-Amerikaans debuut gepland voor de New York Auto Show 2014 in april.
Aanbevelingen van de redactie
- BMW i4 brengt de ultieme rijmachine naar EV-territorium
- BMW's elektrische i4 debuteert in 2021 met 530 pk en 300 mijl actieradius
- BMW plaagt opnieuw waterstofauto's met brandstofcel X5-concept
- Met maximaal 617 pk is de 2020 M8 het nieuwe vlaggenschip van BMW
- Cadillac bevestigt prestatieversies uit de V-serie van de CT5 en CT4
Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.
