Zoals conceptcars het doen, de Peugeot-Onyx is vooral goed in het trekken van aandacht. De carrosserie van koolstofvezel en koper, gedrapeerd over de dieselhybride aandrijflijn van een raceauto, is moeilijk te overtreffen. Peugeot heeft geen plannen om de Onyx in productie te nemen, maar vond het ontwerp zo goed dat het besloot een op Onyx geïnspireerde scooter en fiets te bouwen.
De scooter, genaamd de Onyx Megatrike, ziet eruit alsof hij uit de toekomst komt. Hij heeft dezelfde hoekige lijnen en koperen panelen als de Onyx-supercar, evenals miniatuurversies van de koplampen en grille van de auto.
Aanbevolen video's
De Megatrike klinkt misschien als het kostbare bezit van een post-apocalyptische krijgsheer, maar net als de Onyx-supercar is het een zuinige hybride. De aandrijflijn bestaat uit een 400 cc benzinemotor en een elektromotor. De Megatrike kan alleen op elektrische energie 30 kilometer afleggen met een snelheid van 48 km/u.
De Megatrike is misschien wel praktischer dan de auto die hij nabootst. Supercars zijn berucht omdat ze kleine koffers hebben, maar de Megatrike heeft een opbergvak vóór de rijder, waar de benzinetank van een motorfiets zou zitten. Een berijder kan het verwijderen om naar voren te zitten, zoals op een conventionele scooter, of om er schrijlings op te zitten, zoals op een motorfiets.
Als het ontwerpen van een scooter als aanvulling op een supercar een moeilijke opgave lijkt, dan lijkt het bijna onmogelijk om een fiets voor hetzelfde doel te ontwerpen. Niettemin probeerde Peugeot met een beetje technologie de verbinding te leggen tussen deze twee verschillende vervoerswijzen.
Net als de vierwielige Onyx is de Onyx Concept-fiets gemaakt van koolstofvezel. Peugeot maakt al een racefiets met een frame van koolstofvezel, dus dat was niet zo’n grote opgave. De Onyx Concept heeft ook vorken, wielen en stuur van koolstofvezel.
De ontwerpers van Peugeot richtten zich ook op aerodynamica. Het stuur werd afgeplat om het frontale oppervlak te verkleinen, en de wielen waren bedekt met stroomlijnkappen. De Onyx Concept-fiets heeft ook een elektronische shifter; blootliggende schakelkabels zouden te veel weerstand hebben veroorzaakt.
Peugeot brengt de Onyx-supercar niet in productie, dus verwacht niet dat een van deze even schandalige concepten binnenkort in de showrooms zal verschijnen. In plaats daarvan zullen ze hetzelfde doel vervullen als de Onyx op de Autosalon van Parijs: bezoekers naar de stand van Peugeot trekken en interesse wekken voor zijn producten, of ze nu twee, drie of vier wielen hebben.
Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.
