Update: Nog een belangrijk detail is de overstap van Ford van Microsoft naar BlackBerry, die hieronder wordt vermeld.
Ford's Sync met MyFord Touch was een van de eerste auto-infotainmentsystemen van het merk, maar dat betekent niet dat het goed werd ontvangen.
Hoewel Ford het systeem op bijna elk voertuig aanbiedt dat het maakt, is het er niet in geslaagd dit te onderdrukken klachten over ingewikkelde en soms onhandige interfaces.
Dus besloot Ford voor zijn nieuwe systeem een aantal grote veranderingen aan te brengen, waaronder het schrappen van de naam MyFord Touch. Welkom bij Synchronisatie 3.
Het nieuwe systeem laat het oude Microsoft-framework voor BlackBerry’s QNX-besturingssysteem achterwege, dus het is zowel van binnen als van buiten echt nieuw.
Om het makkelijker te maken voor mensen – die tegelijkertijd het systeem en een motorvoertuig moeten bedienen, weet je nog – heeft Ford smartphone-achtige knijp-en-zoombedieningen aan het touchscreen toegevoegd. Het beweert ook de reactiesnelheid van het scherm te hebben verbeterd, wat een veelgehoorde kritiek was op eerdere systemen.
Menuknoppen zijn nu grote tegels met eenvoudige afbeeldingen, waarbij voornamelijk zwarte letters op een witte achtergrond worden gebruikt om het lezen te vergemakkelijken. Het startscherm is opgedeeld in drie zones: Audio, Navigatie en Telefoon.
Chauffeurs kunnen nu met één vinger door hun contactlijsten scrollen, en er is een ‘one-box’-zoekfunctie voor navigatie die de vakjes van internetzoekmachines zou moeten weerspiegelen.
Spraakherkenning maakt uiteraard ook deel uit van het pakket, en Ford zegt dat de nieuwe versie niet zoveel rigide commando's vereist.
Om muziek af te spelen hoeft iemand alleen maar 'afspelen' en de titel van de artiest, het album of het nummer te zeggen. De zoekfunctie herkent ook enkele informele plaatsnamen, zodat aanvragers geen volledige namen hoeven te onthouden. Ford zal ook Siri Eyes Free voor iPhone-gebruikers toevoegen.
Over smartphones gesproken, de Synchroniseer AppLink-functie retourneert als onderdeel van het nieuwe systeem. Zoals veel systemen die nu door autofabrikanten worden aangeboden, gebruikt het Sync-specifieke versies van bepaalde apps voor handsfree bediening van telefoonfuncties.
Beschikbare apps zijn onder meer Pandora, Stitcher, Spotify en iHeartRadio. Ford zegt dat de Sync 3-versie sneller is dan voorheen en gemakkelijker kan synchroniseren met de apps van een telefoon.
Een laatste opvallende functie is de toevoeging van draadloze software-updates, voor een extra stukje smartphone-achtig gemak.
Sync 3 verschijnt volgend jaar op nieuwe Ford-voertuigen.
Aanbevelingen van de redactie
- Ford's nieuwe Shelby GT500 Mustang zal 3D-geprinte remonderdelen hebben
Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.
