De proliferatie van smartphones en smartphonevriendelijke auto's heeft blijkbaar effect. Uit een onderzoek van verzekeringsgigant State Farm blijkt dat 48 procent van de automobilisten tussen de 18 en 29 jaar internet gebruikt tijdens het autorijden, een stijging ten opzichte van 29 procent in 2009, en dat alle leeftijdsgroepen internet meer gebruiken als ze achter de schermen gaan zitten. wiel.
In juli 2012 ondervroeg State Farm ongeveer 1.000 mensen die minstens een uur per week rijden en een smartphone bezitten.
Aanbevolen video's
State Farm vergeleek de resultaten van 2012 met andere onderzoeken uit 2009, 2010 en 2011 en ontdekte dat bestuurders onder de 30 jaar eerder hun aandacht verdelen tussen de weg en de weg web.
Verwant
- Amazon Music heeft nu een automodus, maar gebruik deze niet tijdens het rijden
- Jongere automobilisten kunnen een verbod krijgen op nachtelijk rijden in het Verenigd Koninkrijk
- Transdev gaf opdracht om te stoppen met het gebruik van zelfrijdende shuttles als schoolbussen
Vooral jonge automobilisten lijken tijdens het rijden meer dan voorheen hun e-mail te checken en sociale media te gebruiken. Het aantal jongere bestuurders dat achter het stuur hun sociale media-status checkt, is gestegen van 21 procent in 2009 naar 36 procent in 2012. Het aantal respondenten dat ook hun status bijwerkt, is gestegen van 20 procent in 2009 naar 30 procent in 2011.
Het aantal bestuurders onder de 30 jaar dat tijdens het rijden zijn e-mail controleert, is gestegen van 32 procent in 2009 naar 43 procent in 2012.
Uit het onderzoek blijkt ook dat het internetgebruik onder alle leeftijdsgroepen toeneemt. Het totale internetgebruik tijdens het rijden steeg van 13 procent in 2009 naar 21 procent in 2012. Van alle leeftijdsgroepen zei 15 procent van de respondenten dat ze hun sociale media-status controleren tijdens het rijden, vergeleken met 9 procent in 2009, en 13 procent werkt hun status bij, tegen 9 procent in 2009.
Overheidsregeringen en State Farm zelf hebben gepleit voor het terugdringen van het telefoongebruik tijdens het autorijden uit veiligheidsoverwegingen, en interessant genoeg geldt dat ook voor de automobilisten in het onderzoek.
Op de vraag hoe ze afgeleid autorijden zouden verminderen, zei 72 procent van de respondenten dat ze het zeer eens waren met ‘wetten of voorschriften die sms’en of sms’en verbieden. e-mailen achter het stuur.” Bovendien zei 45 procent dat ze technologie zouden ondersteunen die het sms'en of telefoneren tijdens het rijden overbodig maakt.
Bijna tweederde van de respondenten zei dat ze van mening zijn dat de huidige wetten die het telefoongebruik tijdens het autorijden beperken, onvoldoende of helemaal niet worden gehandhaafd.
Volgens de National Highway Traffic Safety Administration vallen er in de Verenigde Staten jaarlijks ongeveer 3.000 doden als gevolg van afleidingsgerelateerde ongevallen. Er staat dat bij 18 procent van deze incidenten telefoongebruik werd gemeld.
Als de bevindingen van dit onderzoek echt indicatief zijn voor de manier waarop mensen hun smartphones gebruiken en bekijken, zouden we kunnen leven in een technologische staat van de natuur, waarin mensen schreeuwen om beschavende wetten om hen van hun eigen basis te redden verlangens. Of misschien kunnen ze hun telefoon gewoon neerleggen als ze onderweg zijn.
Aanbevelingen van de redactie
- Tesla geeft duidelijke waarschuwingen aan bestuurders die de Full Self-Driving-modus gebruiken
- De meeste mensen willen voorkomen dat hun auto volledig zelfrijdend is, zegt onderzoek
- Bijna drie op de vier Amerikanen zijn naar verluidt bang voor zelfrijdende auto's, zegt onderzoek
Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.
