Meestal zijn conceptauto’s geen echte auto’s. Ze hebben geen motoren, of kunnen zich slechts met zeer lage snelheden voortbewegen. Soms gaat de deur niet eens open. Bij conceptauto's draait alles om visuele impact; ze laten zien waar autobedrijven toe in staat zijn met hun styling. Er is echter in ieder geval één concept dat geluid maakt als je op de startknop drukt. De Bertone Nuccio werd oorspronkelijk onthuld op de Autosalon van Genève 2012, ter viering van het 100-jarig jubileum van het Italiaanse stylinghuis. Nu maakt de Nuccio een tweede verschijning op de Beijing Motor Show, en Bertone zegt dat hij volledig rijklaar is.
Onder de stijlvolle huid bevindt zich het chassis van een Ferrari F430, de auto die aan de 458 Italia voorafging. De Nuccio behoudt de 4,3-liter V8 van de F430, maar de motor is afgesteld om 480 pk te produceren in plaats van de 490 van Ferrari. Bertone zegt echter dat de Nuccio lichter is dan een F430, dus het zal interessant zijn om te zien of er enig verschil is in de prestaties in rechte lijn. De V8 is gekoppeld aan de zesversnellingsbak van Ferrari, die is voorzien van schakelpeddels in Formule 1-stijl. De transmissie is minder geavanceerd dan de dubbele koppeling in de 458, maar het is beter dan niets.
Aanbevolen video's
Bertone maakte een onorthodoxe wijziging aan de verlichting van de Nuccio om de auto rijklaar te maken. De dagrijlichten gloeien helderder als de auto remt; Bertone zegt dat dit is om voetgangers te waarschuwen dat de auto langzamer gaat rijden op kruispunten. Is het tenslotte niet beter om meer te hebben, zelfs als het om remlichten gaat? De koplampen van de Nuccio lijken afkomstig te zijn van dezelfde F430-donor.
De Nuccio is een van de weinige conceptcars met een volledig interieur. Het is een beetje afgezwakt ten opzichte van andere concepten, maar het is ook functioneler. Je bedient het gaspedaal niet met een touchpad, maar je krijgt wel zwaar versterkte sportstoelen en een hellende middenconsole waardoor de bediening dichter bij je rechterhand komt. Net als de buitenkant van de auto krijgt het interieur een vleugje oranje, dat contrasteert met de veelal grijze vlakken.
De Nuccio is vernoemd naar Nuccio Bertone, de zoon van oprichter Giovanni Bertone. Nuccio leidde het bedrijf van 1950 tot aan zijn dood in 1997 en produceerde enkele van de meest memorabele ontwerpen van Bertone. Om hem te eren, hebben de huidige Bertone-ontwerpers stijlkenmerken overgenomen van drie van de grootste auto's van het stylinghuis: de Carabo uit 1968, de Stratos Zero uit 1970 en de Lamborghini Countach uit 1973, om de Nuccio te creëren.
Het is gemakkelijk voor een conceptauto om er goed uit te zien terwijl hij op een autoshowstand draait, maar deze voertuigen zijn meestal te kwetsbaar voor de echte wereld. Bertone probeerde daar verandering in te brengen, en hopelijk zal de Nuccio net zoveel aandacht trekken als in Genève en Peking.
Aanbevelingen van de redactie
- Lexus sluit zijn elektrische auto-offensief aan met een innovatief concept
- Alfa Romeo Tonale concept is een plug-in hybride, in Italiaanse stijl
- Het dakloze Forease-concept van Smart is een zonminnende stadsauto
Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.
