BMW voegt meer fours toe aan zijn assortiment, en dan hebben we het niet over de zuinige viercilindermotoren die hun weg vinden naar auto’s als de 528i. Nee, we bedoelen auto’s met het cijfer vier in hun naam: daar is de X4-cross-over, de 4 Serie coupé die de huidige tweedeurs 3 Serie gaat vervangen, en nu een derde vier. BMW zal naar verluidt de i4 onthullen, een ander model in zijn ‘i’-lijn van milieuvriendelijke auto’s, op de Los Angeles Auto Show.
De i4 zal zich aansluiten bij de i3 stadsauto en i8 supercar in BMW's nieuwe lijn zuinige voertuigen onder het submerk 'i'. Dat betekent dat hij een elektrische of plug-in hybride aandrijflijn zal hebben en zal profiteren van nieuwe ontwikkelingen op het gebied van lichtgewicht materialen die voor het eerst te zien waren op de andere i-auto’s.
Aanbevolen video's
Het is duidelijk dat BMW de details geheim houdt tot het debuut van de i4 in LA, dus het is moeilijk om precies te zeggen welke vorm de auto zal aannemen. Met de i3 en i8 aan weerszijden van het autospectrum heeft BMW een grote leemte achtergelaten voor de i4 (en potentiële toekomstige i-modellen) om op te vullen.
Verwant
- 2022 BMW i4 eerste ritrecensie: het echte werk
- BMW's elektrische i4 debuteert in 2021 met 530 pk en 300 mijl actieradius
- We maken kennis met het Vision iNext-concept van dichtbij om meer te weten te komen over de toekomst van BMW
De i3 heeft achterwielaandrijving en wordt aangedreven door een elektromotor met 170 pk en 184 pond-voet koppel. De i8 gebruikt dezelfde motor om de voorwielen aan te drijven, maar heeft ook een 1,5-liter driecilinder benzinemotor met turbocompressor (223 pk) om de achterwielen aan te drijven en elektriciteit op te wekken.
De i4 zal waarschijnlijk dichter bij de i3 staan dan de i8. Deze laatste zou het technologische vlaggenschip van BMW moeten zijn, en er kan maar één admiraal in een vloot zijn. Als BMW vasthoudt aan het huidige getallensysteem met de i-auto’s, zou het ook richting een ‘i3-plus’-model wijzen.
In BMW-taal duiden even cijfers coupés aan, oneven cijfers sedans. De 4 Serie wordt een coupé- (en cabriolet)versie van de 3 Serie, net zoals de 6 Serie een tweedeurs 5 Serie is. Dat betekent dat de i4 uiteindelijk een i3 zou kunnen worden met een meer zwierige, minder praktische carrosserie.
Hoe het er ook uitziet, de i4 zal hoogstwaarschijnlijk het ‘Life Module’-chassis van BMW delen, een koolstof vezelversterkt kunststofskelet dat is ontworpen om te fungeren als veiligheidscel voor passagiers, met de i3 en i8. Zie het als een chiquere versie van Smart's Tridion-veiligheidskooi. Aluminium subframes voor de motor en ophanging zullen waarschijnlijk de rest van de auto vormen.
Volledige details en foto's van de i4 zullen verschijnen wanneer de auto op 28 november zijn debuut in LA maakt.
Aanbevelingen van de redactie
- BMW i4 vs. Tesla Model 3: welke EV-sedan is beter?
- BMW’s elektrische Concept i4 heeft twee woorden voor Tesla’s Model 3: Pas op
- De elektrische auto BMW i3 2019 krijgt een groter batterijpakket en een grotere actieradius
- Foto's van de BMW Vision iNEXT Concept lekken ondanks embargo op het internet
- BMW plaagt zijn Vision iNEXT Concept voorafgaand aan het wereldwijde debuut volgende week
Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.
