Nissan werkt de GT-R bij voor het modeljaar 2013

Er lijkt wat verwarring te bestaan ​​op internet over de zojuist aangekondigde GT-R-upgrades voor 2013 en de langverwachte GT-R uit 2014. Nissan heeft in feite de GT-R voor 2013 bijgewerkt voor zowel de Japanse als de wereldmarkt. Volgens de Japanse autofabrikant zullen er echter ook verdere wijzigingen worden aangekondigd voor de 2014-versie naar de VS

Hoe dan ook, we vonden deze updates spannend genoeg om over te rapporteren. Wij denken dat elk GT-R-nieuws goed nieuws is.

Nog steeds niet bereid om exacte details over de prestatiecijfers bekend te maken, heeft Nissan de volgende details over de ronduit verbeterde GT-R 2013: De met de hand gebouwde motor is verbeterd, waardoor de GT-R meer midden- en hogere tonen heeft ontvankelijkheid. Het chassis en de carrosserie zijn stabieler gemaakt, waardoor de besturing verbeterd is. Het interieur wordt aangeboden met drie bijgewerkte uitrustingsniveaus. En Nissan biedt nu ook enkele nieuwe speciale uitrustingsopties.

Wat de prestaties betreft, zijn de motorupgrades viervoudig. Ten eerste heeft Nissan krachtige brandstofinjectoren ingebouwd die de brandstofinjectie nauwkeuriger regelen. Ten tweede heeft de turbocompressor een speciaal ontwikkelde opening naar de ontlastklep gekregen, waardoor de GT-R kan volhouden acceleratie bij hogere toerentallen. Vervolgens hebben ingenieurs de oliecarter opnieuw bewerkt, inclusief een keerplaat die de olie verbetert druk. Ten slotte wordt Motul Competition Oil nu als fabrieksmotoroptie aangeboden bij Nissan-dealers vanwege het grote aantal verzoeken dat het bedrijf heeft ontvangen van kopers die met hun GT-R's op het circuit racen.

Wat de carrosserie en het chassis betreft, gingen de ontwerpers van Nissan terug naar de tekentafel en kwamen tot de conclusie dat de carrosserie zou kunnen rollen verbeterde en verlaagde het zwaartepunt van het voertuig door de schokdempers en de voorste stabilisator aan te passen bar. Om de uitlijning te verbeteren, hebben de ontwerpers nokkenbouten aan de voorwielophanging toegevoegd. Bovendien werd het koppel naar de naaflagers vanaf de aandrijfas vergroot, wat de betrouwbaarheid tijdens het rijden op het circuit verbetert. Ook de carrosserie is verbeterd met twee nieuwe verstevigingspunten onder het dashboard en de instrumentenpanelen.

Voor het interieur zijn nu drie bijgewerkte uitrustingsniveaus beschikbaar (Pure Edition, Black Edition en Premium Edition) met bijgewerkte stiksels, kleuren en optionele RECARO-kuipstoelen. Als laatste op het geüpgradede bestelformulier staan ​​een achterspoiler van koolstofvezel en lichtgewicht gesmede velgen van aluminiumlegering. Voor 2013 heeft Nissan nu standaard een achteruitkijkspiegel op de Black- en Premium-uitvoeringen, evenals 'zijknoppen' aan de linker- en rechterkant van beide voorstoelen.

Helaas heeft Nissan geen details gegeven over hoe deze upgrades de prestaties verbeteren, maar we durven te wedden dat de 545 pk van de 2012 een beetje is verbeterd met de aanpassingen aan de motor. Wat de bijgewerkte Nürburgring-circuittijden betreft, zullen we moeten afwachten.

Aanbevelingen van de redactie

• Tesla stuurt een Model S naar de ‘Ring om Porsche te verslaan (Update!)
• Nissan heeft zijn ervaring met het ontwerpen van autostoelen gebruikt om deze coole gamingstoelen te creëren
• Nissan Rogue Hybrid stopte vanwege de trage verkoop, maar er blijven concurrerende modellen bestaan
• Zou een krachtige Nissan Leaf het lunchgeld van de machtige GT-R kunnen stelen?
• Batterijen voor elektrische auto’s van Leaf kunnen tot twaalf jaar langer meegaan dan voertuigen, beweert Nissan

Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.