De nieuwste versie van de Mini, een tweedeursversie van de Countryman-crossover, ziet het levenslicht. De auto, genaamd Paceman maar ook bekend als de Countryman Coupé, werd vrijwel zonder camouflage getoond op de Facebook-pagina van het bedrijf.
Mini omschrijft zijn nieuwste model als “een tweedeurs krachtpatser die binnenkort de straten van de stad zal brullen”, en voegt eraan toe dat “het geen rit is die geschikt is voor muurbloempjes.”
Aanbevolen video's
Hoewel het moeilijk is om je voor te stellen dat een van Mini’s schattige kleine auto’s ‘brult’, maakt de Paceman zeker indruk. Het is eigenlijk een Countryman met twee deuren minder en een lagere, meer coupé-achtige daklijn. Hij lijkt bijna op een gewone Mini Cooper met een stoere styling, alsof een Hot Wheels-ontwerper eraan heeft gewerkt.
Verwant
- De volledig elektrische Mini Cooper SE maakte een roadtrip van San Francisco naar Los Angeles
- De Electric Mini overwint de angst voor actieradius door van München naar Frankfurt te rijden
- De Lexus RC-coupé uit 2019 krijgt een slankere vormgeving en een stijvere ophanging
De uitlopende wielkasten laten de auto er wat sportiever uitzien, maar bewijzen vooral dat deze compacte tweedeurs nog steeds een SUV is. Je moet kijken naar de grootte van de bestuurder in relatie tot de auto om te beseffen dat de Paceman veel groter is dan een Cooper Hardtop.
De C-stijlen zijn het enige gebied dat nog steeds bedekt is met camouflage, dus het is moeilijk te zeggen of de Paceman het volledige op de helm geïnspireerde dak van de Countryman en Mini Coupé zal hebben. Dunne stijlen zouden beter zijn voor het zicht naar achteren, en ze zouden de auto er minder topzwaar uit laten zien.
De productie Paceman lijkt sterk op de Paceman-concept van de Detroit Auto Show 2011. Mini besloot op een gegeven moment de naam van de auto te veranderen in Countryman Coupe, maar is inmiddels teruggegaan naar Paceman.
Dat was waarschijnlijk een goede zet; de alliteratie in de line-up van Mini wordt een beetje zwaar. We hebben al de Mini Cooper Coupé en Mini John Cooper Works Coupé; we hebben geen Mini Countryman John Cooper Works Coupé nodig.
De Paceman zal mechanisch identiek zijn aan de Countryman, dus de motor- en transmissiekeuzes zullen waarschijnlijk hetzelfde zijn. De Countryman kan worden geleverd met een 1,6-liter viercilinder lijnmotor met 121 pk en 118 Nm koppel, of een turboversie van dezelfde motor met 181 pk en 192 Nm. De transmissies op de Countryman zijn een handgeschakelde zesversnellingsbak en een automatische zesversnellingsbak, met voor- of vierwielaandrijving.
Met twee deuren minder dan zijn broer, beperkt de Paceman het hulpprogramma, maar kiest hij voor een hogere stijl. Het combineren van de iconische Mini-stijl met vierwielaandrijving en een minder mini-cabine kan voldoende zijn om kopers aan te trekken, ook al zal deze crossover weinig nut hebben.
Zal dat genoeg zijn? We zullen het begin volgend jaar te weten komen wanneer de Paceman in de verkoop gaat, na een waarschijnlijk debuut op de Autosalon van Parijs in september.
Aanbevelingen van de redactie
- Het rijbereik van de elektrische Mini Cooper SE bevestigt dat hij geen roadtripper is
- De elektrische Mini Cooper SE rijdt de Nürburgring rond zonder te remmen
- Wilt u een Mini Cooper kopen? Het staat op het punt duurder te worden
Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.
