My, wat zijn de tijden veranderd.
Een filmpje van de Tesla Model S P85D racen met een Ferrari 550 is gepost door een YouTube-gebruiker Rego-apps.
De strijd van oud vs. nieuw is een geweldige metafoor voor de ontwikkelingen in de auto-industrie van de afgelopen twintig jaar, aangezien de 18-jarige Ferrari nooit echt een kans heeft gehad. Toch is het een lust voor het oog om te zien hoe de Tesla moeiteloos (en stilletjes) wegrijdt van een ooit topklasse 550.
Aanbevolen video's
De Italiaanse grand tourer werd in 1996 geïntroduceerd en was voorzien van een voorin gemonteerde 5,5-liter V12 met 458 pk. De technologie aan boord van de Tesla is veel geavanceerder, aangezien hij beschikt over een volledig elektrische aandrijflijn met dubbele motor en 691 pk.
Hierin zie je de chauffeur vanuit de cabine genieten van de ervaring video door Karel Mei. “Dat is verbazingwekkend”, zegt hij over de prestaties van Tesla. “[Er is] letterlijk geen aarzeling, geen wielspin, geen slip van de band. Het is als een raketschip. Een raketachtbaan.”
In rollenraces als deze zijn koppelafgifte en tractie enorm belangrijk, beide zaken waarin de Model S met vierwielaandrijving gespecialiseerd is. Dankzij het onmiddellijke vermogen van een elektromotor is al het enorme koppel van de P85D vrijwel onmiddellijk beschikbaar.
Sommigen beweren misschien dat de Ferrari meer stijl en afkomst heeft, maar de 'it-factor' en stijlvolle esthetiek van de Tesla zijn niets om tegenaan te lopen.
De P85D is ontworpen met de favoriete supercar van Tesla-CEO Elon Musk in gedachten: de McLaren F1.
Het doel van Musk voor de Tesla, die het topmodel is, was om de acceleratiespecificaties van de F1 te evenaren, wat precies gebeurt met een tijd van 0 tot 100 km/u van 3,2 seconden.
De F1 werd in 1998 stopgezet en genoot een regeerperiode als 's werelds snelste productieauto. Zijn 6,1-liter V12 met 627 pk duwde de Britse supercar naar 390 km/u zonder de toerentalbegrenzer.
Welke van de F1, Tesla of Ferrari zou je liever hebben?
Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.
