Er is al een hoop geroezemoes rondom Ferrari's aanstaande Enzo-opvolger, de Ferrari F70, en om wat meer spanning toe te voegen zijn hier enkele prachtig weergegeven afbeeldingen van hoe dit Maranello-meesterwerk eruit zou kunnen zien wanneer het wordt gelanceerd.
Maar voordat we er echt op ingaan, is dit wat we tot nu toe weten: ten eerste weten we dat Ferrari onlangs op de Beijing Motor Show aanwezig was om zijn nieuwste HY-KERS hybridesysteem te laten zien. Deze monsterlijke V12 zal in de Ferrari F70 te zien zijn en verbeterde prestatieniveaus bieden die een standaard motorsysteem niet zou kunnen bieden. Ten tweede weten we dat de F70 zal beschikken over lithium-ionbatterijen van de Zuid-Koreaanse elektronicagigant Samsung, en de eerste hybride zal worden die ooit uit Maranello komt. Ten derde zal de F70 gebruik maken van ‘geavanceerde F1-technologie’, net zoals de Enzo dat deed met zijn liberale gebruik van koolstofvezel, actieve aerodynamica en tractiecontrole. En tot slot weten we dat het waarschijnlijk allemaal geweldig gaat worden.
Aanbevolen video's
Wat betreft de renders die je ziet: helaas zijn ze niet echt of officieel. Maar ze komen wel via industrieel ontwerper – en huidige medewerker van de Duitse dochteronderneming van het Italiaanse stylinghuis Pininfarina in Rüsselsheim – Constantin-Gabriel Radu.
Aangezien Radu’s werk eenvoudigweg een ontwerpoefening is en niets meer, kunnen we niet echt spreken over prestatiegerelateerde aspecten. Vanuit een algeheel esthetisch perspectief waarderen we echter de ongecompliceerde kromming van zijn faux Ferrari F70 en vind hem smakelijker voor ons autopalet dan wat er op de huidige te vinden is Enzo. In feite is het geen geheim dat onze (en vele anderen) grootste klacht over de Enzo altijd het nogal onaantrekkelijke uiterlijk is geweest. Eerlijk gezegd was het altijd de bedoeling dat de Enzo zou fungeren als een ultra-prestatievoertuig en niet om het circuit te verlichten met zijn verbluffend mooie uiterlijk.
Hoe waar dat ook was, is en altijd zal blijven, Radu’s kijk op de Ferrari F70 slaagt erin een visueel indrukwekkend ontwerp te creëren. doet in sommige opzichten denken aan de 458 Italia, terwijl hij hier en daar een knikje en blik naar zijn voorganger in de auto weet te maken proces. Dit is vooral duidelijk als we kijken naar de twee bij twee cilindrische achterlichten aan de achterkant. Het werk van Radu is weliswaar goed, maar lijkt nog niet af. Vooral als je over de platte motorkap van het model kijkt, die geen echte aerodynamische vormgeving heeft. En gezien het feit dat de Ferrari F70 één stuk metaal en koolstofvezel zal zijn, schatten schattingen de gecombineerde productie van zijn 12 cilindermotor en elektromotor boven de 900 pk – er zullen veel meer koelopeningen nodig zijn dan er momenteel zijn weergegeven.
Hoewel we niet weten hoe de uiteindelijke Enzo-opvolger/Ferrari F70 eruit zal zien, kunnen de weergaven van Radu – en de connectie met Pininfarina – wellicht geef ons op zijn minst net genoeg helderziendheid en genoeg om over te praten, totdat de Ferrari-functionaris het gordijn voor zijn eerste groene machine trekt jaar.
Aanbevelingen van de redactie
- Ford F-150 hybride eerste ritrecensie 2021: technologie kan zwaar zijn
Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.
