Aangegeven door Reuters Eerder deze week zijn politieagenten in Kaapstad, Zuid-Afrika, begonnen met het in beslag nemen van mobiele apparaten van het publiek wanneer deze tijdens het rijden worden gebruikt. Deze week is een nieuwe verordening van kracht geworden die de politie de bevoegdheid geeft om alle telefoons gedurende een periode van 24 uur in beslag te nemen. Binnen het eerste uur dat de verordening van kracht was, nam de politie zestien telefoons in beslag van chauffeurs die achter het stuur aan het kletsen waren. Zodra de telefoon in beslag is genomen, wordt deze in een verzegelde doos geplaatst en bij een verkeersbureau in beslag genomen. De bestuurder krijgt een serienummer en kan na het verstrijken van de periode van 24 uur de telefoon ophalen bij een verkeerskantoor, met de juiste identificatie en het serienummer. In het weekend zijn de kantoren echter gesloten. Als een chauffeur op vrijdag wordt betrapt met een telefoon, kan hij de telefoon pas de volgende maandag weer in handen krijgen.
Deze aanvulling op de huidige mobiele-telefoonwet werd ingevoerd omdat de politie geen enkele vermindering van het mobiele-telefoongebruik zag, ondanks het uitdelen van ongeveer 8.000 boetes in juni. Toen hem werd gevraagd naar de boetes, zei plaatsvervangend hoofd verkeersdiensten Andre Nel: “We delen veel boetes uit, maar dit is uiteraard geen afschrikmiddel.”
Aanbevolen video's
Automobilisten in Kaapstad moeten een boete van 500 rand ($61,50) betalen en kunnen voor deze overtreding een gevangenisstraf van maximaal drie jaar riskeren. Bestuurders mogen echter een handsfree kit gebruiken om tijdens het besturen van een voertuig via een mobiele telefoon te praten.
Verwant
- Deze leeftijdscategorieën laten toe dat autorijden het meest afgeleid is
Een positief aspect van de inbeslagnemingsprocedure is dat bestuurders hun simkaart en geheugenkaart mogen verwijderen voordat ze de telefoon aan de politieagent overhandigen. Hierdoor kan de bestuurder persoonlijke gegevens op de geheugenkaart beschermen naast het tijdelijk gebruiken van de simkaart in een oudere telefoon. Het hele proces van het aanhouden van een telefoongesprek en het in beslag nemen van het toestel duurt per incident ongeveer 15 minuten. Volgens een rapport van de Onafhankelijk OnlineDe reacties van bestuurders op het verlies van hun mobiele telefoon varieerden van woede tot shock.
In de Verenigde Staten verbieden slechts tien staten en het District of Columbia alle bestuurders om tijdens het rijden via een mobiele telefoon te praten. 32 staten verbieden echter al het gebruik van mobiele telefoons door beginnende bestuurders en 39 staten verbieden het verzenden van sms-berichten tijdens het rijden.
Dat blijkt uit een onderzoek van de National Traffic Safety Board (NTSB). De Amerikaan, verhoogt het bellen van een telefoonnummer tijdens het rijden de kans op een ongeval met 2,8 keer. Bovendien verhoogt het praten of luisteren naar een mobiele telefoon tijdens het rijden de kans op een ongeval met 1,4 keer.
Zoals beschreven door de NTSB werden 32.885 dodelijke slachtoffers als gevolg van verkeersongevallen geregistreerd en werd minder dan tien procent van de ongevallen toegeschreven aan afgeleid rijden. Naast praten of sms'en op een mobiele telefoon terwijl je achter het stuur zit, omvat de categorie afgeleid autorijden ook het voeren van gesprekken met andere passagiers, proberen met de radio te spelen, eten of drinken, door een intense emotionele toestand heen werken of gewoonweg dagdromen.
Aanbevelingen van de redactie
- AI camerasysteem wordt in Australië gelanceerd om bestuurders op telefoons te betrappen
- De boete voor autoverzekeringen voor afgeleid rijden is dit decennium met bijna 10.000% gestegen
Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.
