Je zult het ons moeten vergeven, maar we houden liever van het uiterlijk van de vreemd genaamde Monte Carlo Automobile Racasse-supercar. Sommigen hebben hem ervan beschuldigd er tamelijk generiek uit te zien – voor een supercar. Ze hebben gelijk, veronderstellen we. Maar tegelijkertijd is dit – voor ons – wat een supercar is zou moeten ziet eruit als.
De wigvormige, felblauwe behuizing bedekt een 5,4-liter V12 van BMW, die 500 pk levert, met achterwielaandrijving, en een interieur dat is gestolen uit de Chris-Craft uit 1950 van je opa.
De vrij oude motor, die de Rolls-Royce Silver Graph uit 1998 aandreef, wordt aangedreven door benzine, maar dat zou wel moeten Als de bestuurder kiest, kan hij ook op met waterstof verrijkt vloeibaar petroleumgas (LPG) rijden naar Wereldautofans.
Aanbevolen video's
Zoals we in het verleden al vaak hebben benadrukt, hoeven supercars niet goed genoeg te zijn om op Le Mans te kunnen concurreren. De ouderen die het zich kunnen veroorloven supercars te kopen, kunnen dat soort kracht en precisie simpelweg niet aan.
Supercars zijn er om in gezien te worden. Ze zijn gebouwd om de bestuurder nieuw leven in te blazen – al is het maar voor een minuutje. Ze zijn gemaakt om je een jong en viriel gevoel te geven. Dat kun je net zo goed doen met een stuk Italiaans aluminium van 500 pk als met een Koenigsegg van 1.000 pk.
Wat het uiterlijk betreft, dit is hoe supercars er historisch gezien uit hebben gezien en, voor ons geld, er ook zo uit zouden moeten blijven zien. Dagelijkse consumentenauto's zijn rond, aerodynamisch en saai geworden. Laat supercars met rust. Laat ze hoekig, hoekig en haaiachtig zijn.
Nog steeds geïnteresseerd in de supercar Monte Carlo Automobile Racasse? Nou, ze gaan er maar 15 maken en ze kosten $655.600 per stuk, dus ga nu in de rij staan. Schippershoeden zijn optioneel.
Hou je van de klassieke supercar-stijl van de Racasse? Vertel het ons in de opmerkingen hieronder.
Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.
