In Rusland vecht één autofabrikant nog steeds tegen de Koude Oorlog. ZIL, maker van de gigantische limousines die Sovjet-dictators van militaire parades naar hun datsja's brachten, probeert deze overblijfselen uit de geschiedenis te actualiseren. Het nieuwe model van het bedrijf draagt de toepasselijk bureaucratische naam ZIL 4112-R.
Als je oud genoeg bent om je de Koude Oorlog te herinneren, heb je misschien de voorganger van de 4112-R met Brezjnev, Andropov of Gorbatsjov rond zien varen. Als onderdeel van de gecentraliseerde economie van de Sovjetstaat bouwde ZIL (zoals ZIS, of ‘Stalin Works’ vóór 1956) vrachtwagens voor het Rode Leger, en was de favoriete rit van alle Sovjetleiders, vanaf Stalin tot nu toe.
Aanbevolen video's
De ZIL 4112-R heeft dus een geschiedenis die de meeste leidinggevenden niet in glanzende brochures zouden opnemen. Maar ondanks de stopzetting van de productie in 2002 ziet ZIL een nieuwe markt voor deze gigantische limousines. Misschien hoopt het bedrijf geld te verdienen aan de retro-rage uit de jaren 80.
Afgezien van het Brezjnev-keurmerk heeft de ZIL-limo niet veel te bieden. Het bedrijf zegt dat de 4112-R het traditionele uiterlijk van ZIL’s uit de Koude Oorlog combineert met bijgewerkte mechanica, maar dat zegt niet veel.
De oude 7,7-liter V8 heeft nu brandstofinjectie, waardoor hij 400 pk heeft, 85 meer dan het oude model, en is gekoppeld aan een in Amerika gemaakte Allison vijftraps automatische transmissie. Dat is dezelfde transmissie die General Motors biedt in zijn zware pick-up trucks.
ZIL zegt dat, ondanks het extra vermogen, de topsnelheid van de nieuwe limousine nog steeds beperkt is tot ongeveer 200 km/uur. Dat is niet slecht, aangezien de 4112-R 7.700 pond weegt.
Uiteraard is deze Commie-kruiser voorzien van luxe. Er zijn zes zitplaatsen: twee voorin en vier achterin in twee rijen naar elkaar toe gerichte kuipstoelen. De achterpassagiers genieten van Learjet-achtige voorzieningen, waaronder dienbladtafels en een met hout bedekt dakpaneel met ventilatieopeningen en verlichting. Andere voordelen zijn privacygordijnen en een ingebouwde champagnekoeler.
Die klassieke styling krijgt enkele kleine updates in de vorm van nieuwe koplampen en achterlichten, en minder chroomafwerking. De ZIL geeft nog steeds een nieuwe betekenis aan de uitdrukking ‘ontworpen door een commissie’.
De ZIL 4112-R is een indrukwekkend stuk Russische luxe, maar is de herintroductie ervan in de wereld van na de Koude Oorlog niet een beetje onsmakelijk? Niemand wil herinnerd worden aan de wreedheid van het Sovjetregime.
Toch zegt ZIL dat zijn herboren limousine een doel heeft. De Russische regering wil Russische auto's voor haar officiële wagenpark; het is een kwestie van nationale trots en dezelfde reden waarom Amerikaanse presidenten rondrijden in Cadillacs.
Sinds het einde van de Koude Oorlog hebben de Russen geprobeerd hun geschiedenis te scheiden van de geschiedenis van de Sovjetoverheersing. Is de ZIL een Sovjet- of Russisch icoon? De maker ervan durft te wedden dat dit laatste het geval is, en dat deze gigantische limousine zijn onaangename verleden kan afleggen.
Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.
