Uit nieuwe gegevens blijkt dat de kosten van een gebruikte Tesla beginnen te dalen.
Tot voor kort leek het erop dat klanten graag meer wilden betalen voor een gebruikte Tesla dan voor een nieuwe, om te voorkomen dat ze maanden op een wachtlijst moesten staan. De bloeiende markt bleek ook lucratief voor de huidige eigenaren, die ontdekten dat ze een paar dollar konden verdienen door hun elektrische Tesla-voertuig (EV) te verkopen. Maar die kans lijkt nu snel te verdwijnen.
Tesla stuurt een draadloze update naar een miljoen van zijn voertuigen in de VS om defecte raamsoftware te repareren waardoor inzittenden beknelde vingers kunnen krijgen.
Dat blijkt uit een document uitgegeven door de National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), Tesla ingenieurs ontdekten dat de getroffen voertuigen mogelijk niet voldoen aan een bepaald automatisch raamomkeersysteem vereisten. Er stond dat in sommige gevallen het raam meer kracht kan uitoefenen voordat het automatisch wordt teruggetrokken wanneer het een obstakel zoals de vingers van een persoon waarneemt. De aandoening “kan het risico op knelletsel voor de inzittende vergroten”, aldus het document van de NHTSA.
Tesla roept 129.960 van zijn elektrische auto’s in de VS terug vanwege een probleem met het touchscreen dat ertoe zou kunnen leiden dat het apparaat oververhit raakt of zijn imago verliest.
Dit wordt als een veiligheidsprobleem beschouwd, omdat het display een feed van de achteruitkijkcamera levert, evenals instellingen die zijn gekoppeld aan de voorruitverwarming van het voertuig. Het laat ook zien of het voertuig in de rij-, neutraal- of achteruitstand staat. Tesla zei dat het niet op de hoogte is van eventuele crashes, verwondingen of sterfgevallen die verband houden met het probleem.
