Van alle auto's die ik op CES 2020 zag, was ik het meest onder de indruk van de Lincoln MKZ waarin ik reed - en ik raakte niet eens het stuur aan. Dat hoefde ik trouwens niet te doen: de auto zelf deed al het stuurwerk.
Een paar dagen eerder kondigde Qualcomm op de gigantische Consumer Electronics Show een nieuw platform voor zelfrijdende auto's aan, genaamd Snapdragon Ride -- en om zijn krachten te demonstreren, gaf Qualcomm me een ritje in een MKZ die was bedrogen met alle sensoren en chips die nodig waren om de nieuwe te gebruiken platform. Het platform, Snapdragon Ride, bestaat uit een handvol chips en een softwarestack die in een doos past die niet groter is dan je rugzak en die al deze systemen met elkaar verbinden: radar van alle bereiken (en misschien zelfs radar met hoge resolutie), een CV2X-communicatiesysteem en front- en achteruitrijcamera's, verbonden via software die weet waar de auto is, waar hij moet afslaan en wat er op de rijbaan gebeurt vooruit.
- Auto's
De beste conceptauto's van CES 2020: Audi, Sony, Mercedes en meer
Dit verhaal maakt deel uit van onze voortdurende berichtgeving over CES 2020, inclusief technologie en gadgets uit de showroom.
Conceptauto's zijn al sinds de jaren vijftig een belangrijk onderdeel van autoshows, toen de visionairs van die tijd bubbletops en Batmobiles lieten zien. Het is dus alleen maar logisch dat nu CES eigenlijk een autoshow is, ook hier overal concepten opduiken. En niet zomaar gewone concepten met grote wielen en hoekige carrosserie. Iets aan de glitter van Vegas en de mogelijkheden van technologie lijkt auto-ontwerpers het diepe in te sturen, en we hebben een aantal wilde dingen gezien. Van een op Avatar geïnspireerde rit tot de eerste auto ooit van Sony: hier zijn de autosterren van CES 2020.
