Audi heeft gisteren tijdens een live online-evenement de covers verwijderd van zijn snelste RS-cabriolet, de Audi RS5 Cabriolet. Zijn debuut komt slechts een paar weken vóór de Autosalon van Parijs 2012, waar het grote publiek de nieuwe auto voor het eerst in metaal kan zien.
Het dak eraf hakken van de RS5 zal onvermijdelijk leiden tot een iets minder gerichte rijervaring de coupé, maar omdat de cabriolet de verbluffende 4,2 liter V8 heeft behouden, is het tempo niet zo slecht aangetast. Audi claimt een tijd van 0-60 mijl per uur in 4,9 seconden, waarbij de 444 pk sterke motor oplaadt tot een elektronisch begrensde topsnelheid van 155. Als je zin hebt om de auto nog wat verder uit te rekken, dan heft Audi deze limiet tegen betaling op en kun je doorrijden naar 280 kilometer per uur.
Aanbevolen video's
De V8 is gekoppeld aan een zeventraps S Tronic-transmissie met dubbele koppeling en Audi's Quattro-vierwielaandrijving, en er is de optie om ook een sportief achterdifferentieel toe te voegen. Verrassend genoeg is de economie, aangezien dit een zwaardere cabriolet is, vrijwel identiek aan die van zijn hardtopbroer met een snelheid van 41,9 km per gallon.
Audi heeft hard gewerkt om het gewicht zo laag mogelijk te houden, met aluminium voorspatborden en een set slimme ‘bloemblaadjes’-vormige remschijven, die op zichzelf al 3 kg onafgeveerd gewicht besparen. Car Magazine schat dat de coupé 200 kg lichter is dan de nieuwe cabriolet, maar Audi heeft nog geen officiële cijfers vrijgegeven.
Kopers kunnen kiezen tussen een zwart, grijs, bruin of rood canvas dak en acht verschillende carrosseriekleuren de Cabriolet heeft ook LED-achterlichten, xenon-koplampen, nieuwe 20-inch velgen en een koolstofvezel achterkant gekregen spoiler. De RS-stijl aan de voor- en achterkant, plus die flinke ovale uitlaten, helpen hem te onderscheiden van de standaard A5 Cabriolet, en binnenin bevinden zich stoelen en een stuur die ook uniek zijn voor de cabrio.
Zoals je in de onderstaande lanceringsvideo zult horen, krijg je met het dak open het volledige effect van die glorieuze V8, en hij klinkt ongelooflijk. Dergelijke auditieve gelukzaligheid zal echter niet goedkoop zijn, en een basisprijs van 88.500 euro in Duitsland zou in Groot-Brittannië een prijskaartje van £60.000 tot £70.000 kunnen betekenen. Zet dat om in dollars en je hebt €111.000.
De RS5 Cabriolet gaat begin volgend jaar in Europa op de markt, maar ondanks geruchten heeft Audi dit nog niet bevestigd of het de VS zal halen of niet.
Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.
