De autosportwereld bevindt zich midden in een grote poging om relevanter te worden voor consumentenproducten. Raceorganisatoren beseffen dat als de autosport vooruit wil blijven gaan, deze het grotere goed moet dienen.
Dat is de reden waarom de Formule 1-auto's van 2014 allemaal zullen worden aangedreven door viercilinder hybride aandrijflijnen, om race-onderzoek en -ontwikkeling te gebruiken om consumentenauto's te verbeteren. Dit staat echter in schril contrast met NASCAR, dat nog steeds beschikt over motoren met carburateurs.
Het lijkt erop dat Ford een pagina uit de Formule 1 heeft overgenomen en een 3,5-liter EcoBoost V6-motor heeft toegevoegd, vergelijkbaar met de motor die sommige van zijn productieauto's aandrijft, onder de huid van zijn nieuwste Daytona Prototype-raceauto.
“Deze motor is de toekomst”, zegt Doug Yates, CEO van Roush Yates Racing Engines in een voorbereide verklaring. “Deze Ford EcoBoost-motor bevat de nieuwste technologieën: directe injectie, turbocompressor en hoog rendement. We willen het met dit sportwagenraceprogramma naar een hoger niveau tillen.”
“Deze door EcoBoost aangedreven auto is uiteraard aangepast voor racetoepassingen met racebesturing, maar uiteindelijk we runnen wat we verkopen en verkopen wat we verkopen”, aldus Jamie Allison, directeur bij Ford Racen.
Hoewel de Daytona Prototype-auto gepland staat voor een racedebuut tijdens de Rolex 24 in Daytona in 2014, zal Ford eerst de door EcoBoost aangedreven raceauto sturen om het ronderecord van het “World Center of Speed” te verbreken. De Ford Thunderbird ging voor het laatst in 1987 met een snelheid van 340,364 km/u, bestuurd door NASCAR-kampioen Bill Elliott.
“Het is echt een voorrecht om de kans te krijgen om je naam op deze manier in de recordboeken te zetten”, zegt teameigenaar Mike Shank. “Het is bijna ondenkbaar dat dit record al zo lang standhoudt, dus het is best bijzonder om hierbij betrokken te zijn.”
Update: Coureur Colin Braun zette een nieuwe ronde van 362,971 km/uur neer op het tri-ovale circuit van Daytona, waarmee hij het 26 jaar oude record van Bill Elliott en zijn Ford Thunderbird verbrak
Fotocredit: Ford Motor Bedrijf
Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.
