De Ford GT krijgt mogelijk een tweede kans in het leven, dankzij een van de trouwste dealers van de Blue Oval. Galpin Auto Sports, de custom car-tak van het Galpin Motors-dealernetwerk, wil de op Le Mans geïnspireerde supercar nieuw leven inblazen. Galpin wil een auto bouwen die zo trouw is aan het origineel dat het lijkt alsof de GT nooit uit productie is gegaan.
Galpin noemt zijn concept de GTR-1, wat passend is, omdat het stijlelementen van de GT combineert met die van de Shelby GR-1 conceptauto. Net als de GR-1 is de klassieke vorm van de GT uit de jaren 60 nog steeds aanwezig, maar is hij opnieuw geïnterpreteerd op een modernere, minimalistische manier.
Aanbevolen video's
De auto zal nog steeds herkenbaar zijn als GT, dankzij de middenmotor en de lage daklijn. De GT is geïnspireerd op de GT40 Le Mans-racer van Ford, die zijn naam dankt aan zijn lengte van slechts 110 centimeter.
Verwant
- De Ford Mustang Shelby GT500 uit 2020 dondert met 760 pk de muscle car-ring in
- Met de lessen die zijn geleerd uit de racerij tilt Mercedes-AMG de GT R-sportwagen naar een hoger niveau
De GT40 was de manier van Henry Ford II om hem aan Ferrari te binden nadat Enzo Ferrari van gedachten was veranderd over de verkoop van zijn bedrijf aan Ford. De GT40 won Le Mans, een race die traditioneel werd gedomineerd door Ferrari, vier keer op rij (1966 tot 1969).
Gezien die erfenis is het niet verrassend dat Ford nog een GT heeft gebouwd. De GT, die op de Detroit Auto Show van 2002 werd voorgesteld als het GT40-concept, ging in 2005 in productie als straatauto, dit keer met de Ferrari 360 en Lamborghini Gallardo.
Er werden iets meer dan 4.000 GT's geproduceerd. Ze hadden allemaal een 5,4-liter V8 met supercharger, gerelateerd aan de motor van de SVT Lightning pick-up, met 550 pk en 500 pond-voet koppel. De GT kon in slechts 3,2 seconden 100 km/u bereiken en had een topsnelheid van 342 km/u.
Omdat de GTR-1 nog maar een idee is, heeft Galpin geen details over de aandrijflijn bekendgemaakt. Er werd wel gezegd dat het hoopt 1.000 pk te halen uit welke motor hij ook besluit te gebruiken, en dat de carrosserie van aluminium of koolstofvezel zal worden gemaakt.
Gevestigd in Van Nuys, Californië. Galpin Auto Sports personaliseert auto's voor de Galpin-dealersfamilie, die alles verkoopt, van Subarus tot Spykers. Galpin claimt de titel van Ford-dealer met het grootste volume ter wereld, en Galpin Auto Sports was de winkel die werd gebruikt voor het vijfde en zesde seizoen van Pimp My Ride.
Zowel de GT40 uit de jaren 60 als de GT uit 2005 waren voorbeelden waarin Ford al zijn middelen inzette om één doel te bereiken: ultieme prestaties. Zal de GTR-1 zonder dezelfde focus hetzelfde karakter hebben als die auto’s? Of wordt het een verheerlijkte GT-knock-off?
Aanbevelingen van de redactie
- De 2020 Ford Shelby Mustang GT350R blijft hilarisch hardcore
- Ford's nieuwe Shelby GT500 Mustang zal 3D-geprinte remonderdelen hebben
- De GT-supercar van Ford volgt een koolstofvezeldieet om zijn prestatievoordeel te behouden
Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.
