Wat is dit? Een nieuwe Mitsubishi Montero? Nou niet helemaal, het is de Mitsubishi GC-PHEV, een conceptauto die vers van de vloer van de Chicago Auto Show komt. Maar als we Mitsubishi mogen geloven, en we hopen dat dat zo is, vertegenwoordigt deze plug-in hybride maanrover de toekomst van de SUV’s van het bedrijf.
Het middelpunt van het verhaal is de plug-in hybride aandrijflijn van de GC-PHEV. Eerlijk gezegd verraadt Mitsubishi dat al in de naam, die staat voor ‘Grand Cruiser Plug-in Hybrid Electric Vehicle’. Voortbouwend op het XR-PHEV-concept dat de afgelopen jaren Tijdens de autoshows zal de GC-PHEV worden aangedreven door een combinatie van een 3,0-liter V6 met supercharger, die 335 pk produceert, en een elektromotor van 70 kW die nog eens 94 pk produceert. pk.
Mitsubishi beweert dat deze aandrijflijn maar liefst 40 kilometer in de EV-modus kan werken en een verbruik van meer dan 35 mpg kan halen – niet slecht voor een auto met meer dan 400 pk.
Dit vermogen wordt via een geavanceerd fulltime AWD-systeem naar alle vier de wielen verdeeld. Dit systeem is een evolutie van Mitsubishi’s bestaande Super All-Wheel Control (S-AWC)-technologie. Op de GC-PHEV zal hij voorzien zijn van differentiëlen voor en in het midden om het vermogen zowel voor als achter, en van links naar rechts (althans op de voorassen) te verdelen. De GC-PHEV zal ook beschikken over elektronische actieve giercontrole. Mitsubishi was niet specifiek over hoe dit werkt, maar het lijkt erop dat de elektromotor dat wel is in staat om een differentieel koppel naar elk van de voorwielen te produceren – een handige truc om beter te produceren afhandeling.
Hoe opwindend alle technologie onder de motorkap ook is, het meest opvallende aan de auto is de styling. Conceptauto's moeten opvallen, en wat dat betreft is de GC-PHEV daar zeker in geslaagd. De Mitsubishi ziet er met zijn hoge profiel, hoekige lijnen en futuristische wielen uit als een concept uit de jaren vijftig van iets waarmee we nu op Mars zouden moeten rijden. Een indruk die nog eens werd onderstreept door het feit dat de onthulling in Chicago werd begeleid door dansende mensen in Daft Punk-kostuums.
De vreemde buitenlijnen zijn tenminste niet het enige futuristische eraan. Het interieur is voorzien van wat Mitsubishi een ‘Tactical Table’ noemt, dit grote platte touchscreen loopt van de middenconsole helemaal terug naar de tweede zitrij. Het idee is om apps en programma's voor het hele gezin te gebruiken. Apps zoals Risk, of een kaart met een invasieplan van aangrenzende garages als je de bijnaam ‘Tactical Table’ mag geloven.
In alle ernst, hoewel er enkele polariserende stijlkeuzes en dwaas taalgebruik in verband worden gebracht met de GC-PHEV, bevat het toch goed nieuws voor de consument. Mitsubishi heeft moeite om relevant te blijven met een oudere autostal, en een concept als de GC-PHEV suggereert dat het bedrijf zich wil moderniseren en voorop wil lopen. Dus hoewel de GC-PHEV voorlopig speculatief is, zal veel van dit goede in de volgende generatie Montero verschijnen.
Aanbevelingen van de redactie
- Gipsplaten of kajaks? De Toyota Highlander 2020 staat klaar voor jouw weekendplannen
Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.
