Heb je ooit een papieren bootje opgevouwen en in het water laten drijven, terwijl je wenste dat je erin kon springen en wegpeddelen? Dan is Onak, de origami opvouwbare kano, wellicht het antwoord op uw wensen.
Onak is een kano van volledige grootte, 183 inch lang en 33,5 inch breed, gemaakt van een polypropyleen honingraatstructuur, waardoor hij stijfheid krijgt en tegelijkertijd licht en drijvend blijft. Het belangrijkste kenmerk van de Onak is dat hij kan worden opgevouwen tot een netjes, rechthoekig pakket van 16 x 48 x 10 inch, samen met twee peddels, en kan worden rondgereden als een koffer. Het hele pakket met peddels weegt ongeveer 37 lbs.
Aanbevolen video's
Onak-oprichters Otto Van De Steene en Thomas Weyn startten het ontwerpproces met het vouwen van origami-stukken in een koffieshop. “Onak is ontstaan uit pure noodzaak”, aldus Van De Steene. “We wilden met een kano reizen en deze in de stad gebruiken, maar we konden niets goeds vinden.”
Verwant
- Intel biedt nieuwe benchmarks voor Arc Alchemist, maar kun je ze vertrouwen?
- Deze ultradraagbare elektrische rolstoel kan worden opgevouwen zodat hij in de kofferbak van een auto past
- Je kunt nu met maximaal 32 mensen videochatten op Google Duo
Na honderden papieren modellen en 15 echte prototypes, Onak gelanceerd op Kickstarter in juli en heeft het doel van $166.713 (€150.000) al overtroffen.
Hoewel sommige origami onmogelijk complex lijken, schat Onak dat het in elkaar zetten van de kano ongeveer 15 minuten zal duren, en dat het inpakken voor de reis met 10 minuten zelfs nog sneller zal zijn. Oefening zal deze tijden verminderen; Onak zegt dat hij de kano in minder dan 10 minuten kan uitvouwen en in minder dan 5 minuten weer kan opvouwen.
“Onak kan je overal naartoe brengen, en dat hebben we ook daadwerkelijk bewezen”, aldus Van De Steene. “We zijn met het openbaar vervoer door heel Europa gereisd.”
ONAK: Ontvouw uw uitje
Met $ 1.111 (€ 995) voor de kano en $ 111 (€ 100) extra voor twee peddels, is dit zeker aan de bovenkant van de typische kanoprijzen. Onak rechtvaardigt zijn kosten vanwege de materiaalontwikkeling en productie in Europa.
“Hulls zullen altijd allemaal in Duitsland en België worden gemaakt”, vertelde Van De Steene aan Digital Trends. “De eindmontage en het persen van de rompen zal in Nederland gebeuren.”
Na de Kickstarter-campagne zal Van De Steene tijd doorbrengen met de buitenlandse leveranciers van Onak om het ontwerp te verfijnen en de productie te begeleiden.
“Voor de aluminium onderdelen en banden vonden we in Europa niet de beste leveranciers, dus zijn we hiervoor naar Bali, Taiwan, Korea en China gegaan”, aldus Van De Steene. “Sommige van deze processen worden in Europa helaas niet meer op grote schaal uitgevoerd om een geldige economische optie te zijn. We selecteren onze leveranciers altijd met ethiek en ecologie in gedachten, en niet noodzakelijkerwijs met de prijs.”
De leveringen van de Onak-kano starten naar verwachting in maart 2017.
Aanbevelingen van de redactie
- Sommige Ryzen-CPU's branden op. Hier leest u wat u kunt doen om de uwe te redden
- Kun jij de Mount Everest ontdekken op deze dromerige foto, genomen vanaf 400 kilometer hoogte?
- Het Bane-achtige Zephyr N95-gezichtsmasker van Razer is echt en je kunt het nu kopen
- Fitbit-onderzoek kan atriale fibrillatie detecteren zonder ECG, en u kunt zich aanmelden
- Nintendo voert de productie op, zodat je eindelijk een Switch kunt kopen
Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.
