Toen ik opgroeide, terwijl ik in slaap viel, klonken de uitlaatgeluiden van laat op de avond vaak in mijn oren vanaf de binnenwegen achter mijn huis. Ik stelde me opgevoerde Honda Civics, Supra's en 240sx's voor die door de straten kabbelden (ja, ik heb elke afzonderlijke auto gezien Snel en woedend).
De vraag is: waar zullen Nissan, Toyota en vooral Honda boyracers van laten dromen? Ik denk dat de Honda Type R de juiste keuze voor mij is.
Honda heeft al afbeeldingen vrijgegeven van de opzichtige racer en nu weten we waarom de Type R al die unieke esthetiek heeft.
De achterspoiler is ontworpen met een bepaalde vorm en hoek om voor extra neerwaartse kracht te zorgen, wat uiteraard uitvoerig werd getest op de Nürburgring Nordschleife. De bovenste en onderste grilles aan de voorkant, gecombineerd met luchtuitlaten op de motorkap, zorgen voor koeling voor een speciale motor. De Type R-concept Er zijn nog geen officiële prestatiespecificaties gegeven, maar wat we wel weten is dat Europa de meest ambitieuze Type R ooit geproduceerd zal krijgen.
Honda heeft echter bevestigd dat het, om de agressieve en nuttige exterieurstijl van de Type R te evenaren, de Type R zijn nieuwe VTEC-turbomotor zal geven. De motor is een – je raadt het al – 2,0-liter viercilinder met directe injectie en turbocompressor, die naar verwachting 276 pk zal produceren. Dat is veel waar voor je geld, vooral in een hot hatch. Ik zie tuningbedrijven al kwijlen.
Het Type R-concept krijgt ook een enorme hoeveelheid racebaantechnologie, ontwikkeld na Honda’s terugkeer naar het World Touring Car Championship in 2013. Honda zal ook van de gelegenheid gebruik maken om op de Autosalon van Genève 2014 een andere dromerige aandrijflijn voor te stellen: de NSX van de volgende generatie.
Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.
