Ferrari stopt mogelijk met de verkoop van F1-auto's aan klanten

Ferrari F1-klanten
Sinds 2003 heeft Ferrari enkele van zijn meest hardcore klanten oude Formule 1-raceauto's laten kopen. Het F1 Clienti-programma faciliteert de verkoop van F1-auto's aan een selecte groep klanten en biedt technische ondersteuning aan mensen die Ferrari F1-auto's kochten voordat het programma werd opgezet. Maar F1 Clienti bestaat misschien binnenkort niet meer.

Ferrari zal stoppen met de verkoop van zijn oude F1-auto's aan particuliere kopers omdat de nieuwere auto's gewoon te complex zijn, vertelde Ferrari F1-testrijder Marc Gené Autocar bij een preview van het nieuwe themapark Ferrari World in Barcelona. De F138 die tijdens het seizoen 2013 werd gebruikt, zal de laatste F1-auto zijn die te koop wordt aangeboden, zei hij.

Aanbevolen video's

“Ze zijn gewoon te moeilijk om te onderhouden”, zei Gené over F1-auto’s uit de seizoenen 2014, 2015 en 2016. Voor het seizoen 2014 implementeerde de F1 regels die vereisen dat alle teams volledig hybride aandrijflijnen gebruiken, met 1,6-liter V6-turbomotoren, ondersteund door elektromotoren. Deze regels, die nog steeds van kracht zijn, helpen de CO2-voetafdruk van de F1 te verkleinen, maar creëren ook auto's die veel gecompliceerder zijn dan voorgaande generaties.

Verwant

  • Microsoft stopt met de verkoop van abonnementen van 12 maanden op Xbox Live Gold
  • Virtueel Formule 1-racen moet chaos omarmen om te slagen
  • Porsche zal afgedankte F1-technologie gebruiken voor een nieuwe hybride supercar, zo melden claims

“Alleen al om ze over te vliegen heeft de batterij wat extra veiligheidseisen voor het vliegtuig nodig”, aldus Gené. Nieuwere hybride F1-auto's hebben accupakketten aan boord die elektriciteit opslaan, die kan worden teruggewonnen uit de remmen of de turbocompressor. De F138 uit 2013 gebruikte een veel eenvoudigere vorm van elektrische ondersteuning en werkte met een 2,4-liter V8. De F1 zegt dat de huidige hybrides hetzelfde vermogen produceren als de oude V8-auto's, maar 35 procent zuiniger zijn.

Onder het huidige F1 Clienti-programma vliegt Ferrari routinematig gepensioneerde F1-auto's de wereld rond, zodat eigenaren er in kunnen rijden. De autofabrikant organiseert zelf evenementen, maar eigenaren kunnen hun auto ook laten afleveren op een circuit naar keuze. Ferrari stuurt bij elke auto een team technici en biedt begeleiding van Gené en anderen, zodat eigenaren hun Michael Schumacher-fantasieën kunnen waarmaken zonder te crashen.

Ferrari verkoopt momenteel de F138 en de prijzen gaan omhoog in afwachting van het einde van de autoverkoop in de F1, zei Gené. Sinds de start van F1 Clienti in 2003 worden er alleen auto's van minimaal twee jaar oud te koop aangeboden. Volgens Ferrari is dit om te voorkomen dat de nieuwste uitrusting in handen van rivaliserende teams valt.

Aanbevelingen van de redactie

  • Ferrari-klanten doelwit van losgeldgerelateerde cyberaanval
  • Het OnePlus 8-ontwerp is gedeeltelijk onthuld, maar gelekte prijzen kunnen de hype om zeep helpen
  • Formule 1-teams gebruiken racetechnologie om het coronavirus aan te pakken
  • De F1 heeft plannen om in 2030 met de eerste CO2-neutrale motor ter wereld te racen
  • De Formule 1 voegt in 2021 kostenplafonds toe, waardoor teams voor 2020 nog meer uitgeven

Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.