Auto’s zijn niet het enige vervoersmiddel dat elektrisch wordt in naam van het milieu: NASA heeft gewerkt aan een experimenteel elektrisch vliegtuig, de Maxwell X-57, en toonde vrijdag een vroege versie van het vliegtuig, Dat meldde Reuters, naast een nieuwe simulator waarmee piloten kunnen ervaren hoe het zal zijn om de Maxwell tijdens de vlucht te besturen. Het ruimteagentschap heb het vliegtuig vorige maand ontvangen van Empirical Systems Aerospace uit San Luis Obispo, Californië.
Van 3D-geprinte prothesen tot hamburgers gekweekt in wetenschappelijke laboratoria tot slimmere mobiliteit voor ouderen of zwak, technologie verbetert ons leven elke dag op een miljoen manieren die verder gaan dan alleen maar dingen beter maken handig. Technologie kan een betekenisvolle impact hebben, daarom noemen we het ook
Technologie voor verandering. Hier zijn de bedrijven en mensen die vechten om een verschil te maken.
Aanbevolen video's
Het experimentele vliegtuig bevindt zich in het Armstrong Flight Research Center van NASA in Edwards, Californië, en bevindt zich in de eerste van drie configuraties, genaamd Modification II of Mod II. Deze versie vervangt een traditionele verbrandingsmotor door elektrische cruisemotoren die potentieel stiller en efficiënter zijn, maar ook beter voor het milieu.
In de toekomst zal het vliegtuig nieuwe iteraties ondergaan, genaamd Mods III en IV. Deze fasen worden momenteel getest en bevatten componenten zoals een vleugel met een hoge aspectverhouding lastentest ondergaan bij het Flight Loads Laboratory van NASA Armstrong.
“We concentreren ons op dingen die de hele sector kunnen helpen”
NASA streeft ernaar technologie te creëren die door commerciële fabrikanten kan worden overgenomen om de hele luchtvaartindustrie milieuvriendelijker en efficiënter te maken. De grootste beperking van de Maxwell in zijn huidige vorm is de capaciteit van de batterijen, wat betekent dat het vliegtuig alleen voor korteafstandsvluchten kan worden gebruikt. Toch is het elektromotorsysteem compacter, lichter en gemakkelijker te onderhouden dan traditionele motoren. Het maakt ook minder geluid.
Het vliegtuig zal nog meer tests ondergaan voordat het overgaat naar de Mod III- en IV-fasen.
Aanbevelingen van de redactie
- NASA’s experimentele elektrische vliegtuig zet ‘grote stap’ richting eerste vlucht
- NASA's experimentele, volledig elektrische X-57-vliegtuig is een stap dichter bij de vlucht
Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.
