Hoogtepunten van Intel CES 2021: nieuwe processors en CPU’s

Dit jaar om CESIntel trapte de vakbeurs van 2021 af met niet één maar twee persconferenties. Het bedrijf begon de dag met het tonen van de nieuwste ontwikkelingen op het gebied van autonoom rijden Mobileye-divisie.

Inhoud

  • Intel's processoraankondigingen
  • Mobileye-aankondigingen

De tweede presentatie later op de dag was gericht op de nieuwste processors van Intel. Intel heeft een aantal nieuwe processors onthuld voor het bedrijfsleven, het onderwijs en gaming, en de ster van de show is de CPU uit de H-serie van het bedrijf voor mobiel gamen.

Hieronder vindt u alles wat Intel tot nu toe op CES 2021 heeft aangekondigd. Je kunt ook zien hoe De aankondigingen van Intel en AMD vergelijken.

Verwant

  • CES 2023: Intel's nieuwe 13e generatie CPU's zijn sneller, goedkoper en efficiënter
  • Intel Raptor Lake CPU's: alles wat we weten over de 13e generatie processors
  • AMD steelt de schijnwerpers van Intel met de nieuwe releasedatum van de Ryzen 7000

Intel's processoraankondigingen

De middagkeynote van Intel was volledig gewijd aan de processors van het bedrijf.

“We leven in een wereld waar computers nu alomtegenwoordig zijn”, zei Bryant bij de aftrap van Intel’s processorpresentatie op CES dit jaar. “Computers zijn niet langer alleen maar een pc of een server. Zij zijn het netwerk, het ziekenhuis, de stad of zelfs de auto, en computers vormen de kern van alles wat we bij Intel doen.”

Sinds de lancering van 11e generatieheeft Intel aangekondigd dat het meer dan 120 mobiele ontwerpen en meer dan 50 Intel Evo-gecertificeerde laptops heeft die voldoen aan de strenge normen van het bedrijf voor de levensduur van de batterij, prestaties en betrouwbaarheid van partners als Dell, HP en Lenovo.

“Alleen Intel heeft een breed scala aan producten die meerdere architecturen omvatten”, voegde Bryant eraan toe om de nadruk te leggen op de het unieke karakter van het bedrijf tegenover de toenemende uitdagingen van concurrenten, waaronder AMD, Apple, Qualcomm en anderen. Het bedrijf kondigde ook aan dat het is begonnen met de verzending van zijn 10 nm Ice Lake-processors voor servers.

Als reactie op de zakelijke behoeften tijdens de COVID-19-pandemie lanceerde Intel zijn nieuwe bedrijfsspecifieke processors met het vPro-platform van het bedrijf dat voortbouwt op de sterke punten van zijn 11e generatie mobiele telefoons verwerkers. Tot op heden zijn er wereldwijd meer dan 200 miljoen vPro-systemen geïmplementeerd die zich richten op beveiliging, beheerbaarheid en zakelijke prestaties, zelfs in externe werkomgevingen.

Intel heeft aangekondigd dat zijn zakelijke processors van de volgende generatie worden aangedreven door het 11e generatie platform met vPro. De nieuwe vPro-systemen bieden de beste productiviteitservaring, met tot 23% snellere productiviteit met Office 365 en 50% snellere productiviteit met videoconferenties, aldus leidinggevenden van Intel. Het levert ook 1,8x snellere videobewerking op. Intel demonstreerde ook zijn Control Enforcement Technology of CET als een kracht van zijn systeem kan helpen een control flow-aanval te blokkeren, iets wat een concurrerende notebook van rivaliserende AMD niet kon Doen.

“Alleen het Intel vPro-platform levert ‘s werelds meest uitgebreide hardwaregebaseerde beveiliging”, aldus het bedrijf.

Het tweede bedrijfsplatform is het Intel Evo vPro-platform, dat de dunne en lichte vormfactoren van Evo combineert met de beveiliging en productiviteit van vPro, aldus Intel.

“Simpel gezegd: Intel Evo vPro is gebouwd voor wat bedrijven nodig hebben en wat werknemers willen”, aldus Intel.

Het bedrijf toonde laptops van Dell, HP en Lenovo. Intel benadrukte de Latitude 9420 als resultaat van zijn Dell-partnerschap voor Evo vPro.

“We hebben deze nieuwe ervaringen gebouwd met de behoeften van onze klanten in gedachten”, aldus Intel.

Intel benadrukte de hardwaregebaseerde beveiliging van vPro als onderdeel van de aankondiging en merkte op dat beveiliging verder gaat dan alleen software.

In het onderwijs heeft Intel nieuwe Intel Pentium Silver- en Celeron-processors aangekondigd die voor het eerst zijn ontworpen op 10 nm-nodes. De processors leveren volgens het bedrijf tot 35% snellere generatie-op-gen-prestaties. Dit betekent een snellere weergave en productiviteit voor de onderwijsmarkt. De chips zullen dit jaar naar Chrome-, Windows- en Linux-laptops gaan, aldus Intel-managers. Naast geïntegreerde graphics zal snellere Wi-Fi 6-ondersteuning ook deel uitmaken van Intel’s onderwijservaring.

Het bedrijf benadrukte ook zijn investering van $1 miljard in de afgelopen 15 jaar en presenteerde een nieuwe samenwerking met Grammy Award-winnende muzikant Chance the Rapper en de samenwerking met de Social Works Fundering.

Naast werk en onderwijs wil Intel mensen ook helpen vermaakt en verbonden te blijven.

Intel heeft zijn nieuwste chipset aangekondigd met frequenties tot 4,8 GHz, ondersteuning voor AI en Thunderbolt 4-ondersteuning. Vergeleken met een AMD R7-processor beweerde Intel dat zijn vier-core CPU in combinatie met A.I. kan werklasten 1,3 keer sneller verwerken dan het achtkernsysteem van de concurrent.

Intel heeft nieuwe kernprocessors van de 11e generatie voor Chromebooks aangekondigd, met opties voor het Intel Evo-platform. Het claimde 2,5x snellere prestaties dan de 10e generatie core van vorig jaar op Chrome OS. Het bedrijf toonde ook een nieuwe Chromebook, aangedreven door de 11e generatie van Acer. Intel introduceert ook Evo-certificering voor Chromebooks voor dunne en lichte Chrome OS-laptops. Het bedrijf toonde een Chromebook, aangedreven door de 11e generatie van Acer.

Intel sprak ook over zijn nieuwe desktop S-serie processors met nieuwe kernarchitectuur die nieuwe A.I. mogelijkheden, 20 PCIe 4 rijstroken.

“We blijven onze gaminggemeenschap zien groeien en sterker worden”, aldus Intel. “Alleen al het afgelopen jaar hebben we een ongelooflijke toename in game-uren gezien van meer dan 60%. We gaan die groei blijven stimuleren met opwindende nieuwe 11e generatie Intel Core-processors op desktops en laptops die de gamingprestaties naar een hoger niveau tillen.”

Het bedrijf gaf vorig jaar een preview van de desktopprocessor uit de S-serie en de CPU leverde IPC-winsten op van 14% gen-op-gen.

Intel heeft ook een nieuwe ultradraagbare gamingprocessor aangekondigd: de viercore-processors uit de H-serie. Met Nvidia GPU's krijg je een laptop zo dun als 16 mm, aldus Intel.

Snelheden tot 5,0 GHz, PCIe 4-ondersteuning vanaf de GPU en 4K-gaming zijn mogelijk met deze combinatie, aldus het bedrijf, terwijl de nadruk wordt gelegd op Wi-Fi 6- en Thunderbolt 4-technologieën. Acer, Asus, MSI en meer zullen apparaten lanceren met het mobiele gamingplatform van Intel.

Intel liet zich zien Lot 2 op 4K op laptops met een resolutie van 4K op hoge instellingen. Het bedrijf beweerde dat de game boterzacht speelde, maar gaf op dit moment geen details over de framesnelheden.

“Dit prestatieniveau is simpelweg ongehoord op een extreem dunne en ultradraagbare oplossing”, pochte Intel.

Intel heeft ook een acht-core mobiele processor uit de H-serie aangekondigd die is geklokt op 5GHz voor wat zij desktop-kaliber gameplay op een laptop noemt. De processor komt later dit jaar, zei Chris Walker van Intel.

“Dit is uniek in de branche omdat het is geoptimaliseerd voor de echte mobiele liefhebber, met functies die jij nodig hebt normaal gesproken alleen te vinden in geavanceerde desktopsystemen die snelheden tot 5 GHz over meerdere cores bereiken”, aldus Walker toegevoegd. “Het omvat ondersteuning voor PCIe Gen 4-architectuur met 20 rijstroken naar de CPU. Dit geeft je de flexibiliteit en kracht van de snelste opslag en grafische kaart die momenteel beschikbaar is, met bijna 40 gigabytes per seconde, wat vijf keer meer CPU-gekoppelde bandbreedte is dan enig ander laptopplatform buiten onze eigen 10e generatie kern familie."

De processor heeft de codenaam Tiger Lake H.

Intel gaf ook een voorproefje van zijn nieuwe Alder Lake desktop- en mobiele processors, die een hybride architectuur gebruiken die krachtige en zeer efficiënte cores combineert. Het is gebouwd op 10 nm SuperFIN, zei Bryant, met snellere transistors en verbeterde condensatoren.

Alder Lake komt eraan op de markt in de tweede helft van 2021.

“Wat we vandaag laten zien is onze visie, die tot leven komt door uitvoering”, verkondigde Bryant trots over de nieuwste verwerkers van het bedrijf. “Vandaag hebben we vier nieuwe processorfamilies aangekondigd, van entry tot premium, waaronder 27 nieuwe CPU’s die speciaal zijn gebouwd voor bedrijven, zes nieuwe CPU's voor het onderwijs, twaalf hoogwaardige mobiele CPU's en acht hoogwaardige desktop-CPU's voor consumenten. Dit resulteert in meer dan 500 nieuwe ontwerpen voor mobiele en desktop-pc's, die in 2021 op de markt komen. ”

Volg naast al het laatste nieuws van Intel ook zeker deze De CES 2021-hub van Digital Trends, waar we al het laatste technische nieuws en aankondigingen van de show zullen hebben, samen met praktische sessies met producten en diepgaande analyse.

Mobileye-aankondigingen

Testen van autonome auto's van Mobileye in München

Intel's ochtend-CES-sessie was puur aan haar gewijd autonoom rijden inspanningen via de Mobileye-eenheid van het bedrijf. De persconferentie werd geleid door Mobiel‘s CEO en Intel SVP Amnon Shashua.

“Mobileye is een groeimotor voor het bedrijf en Intel zet zich volledig in voor het bedrijf”, zei Shashua over de eenheid die Intels persconferentie dit jaar gaf.

Mobileye vergroot zijn testschaal. Shashua had het over het aansturen van beleidsalgoritmen en het ontwikkelen van high-definition kaarten als factoren die de schaalbaarheid beïnvloeden. Het bedrijf is van mening dat zijn rijbeleid nu overdraagbaar is, zodat het nieuwe markten kan betreden om te testen. Nu, na vijf jaar, is het bedrijf van mening dat het productiekaarten op grote schaal kan bouwen.

Nu COVID-19 de planeet teistert, zegt het bedrijf dat het zijn bedrijfsmodel aan de schaalgrootte heeft aangepast om nieuwe markten te kunnen betreden. In plaats van een geheel nieuwe faciliteit te bouwen, zei Shashua dat Mobileye een voertuig kon verschepen twee weken met twee buitendienstmedewerkers – opzetten en beginnen met demonstreren bij OEM-partners in München, Duitsland.

“Dit gaf ons het gevoel dat we nu kunnen opschalen”, zegt hij. Het bedrijf wil wereldwijd uitbreiden naar onder meer Shanghai, Tokio, New York en Detroit.

Mobileye zei dat het de faalpercentages meet in termen van rijuren. In de VS heb je ongeveer elke 500.000 kilometer een ongeval. Dit is ongeveer één op de ongeveer 50.000 rijuren.

Met 50.000 auto’s betekent dit dat we gemiddeld elk uur een ongeval krijgen dat onze schuld is, gebaseerd op menselijk rijgedrag. Maar bij autonoom rijden is dit niet acceptabel: het moet beter. Daarom ontwikkelde Mobileye een redundantiesysteem om crashes voor een niveau vier-systeem te helpen verminderen.

Camera's, radars en lidar helpen om dat redundante systeem te creëren autonoom rijden, zei Shashua.

“Vanuit technologisch oogpunt is het zo cruciaal om het harde werk te doen”, zei hij. Het gaat niet alleen om de radars en lidars. Het bedrijf benadert autonoom rijden door eerst een end-to-end camerasysteem te bouwen en vervolgens de radar en lidar als redundante systemen toe te voegen.

Mobileye bouwt ook een niveau twee-systeem voor de Chinese markten. Omdat het een cameragebaseerd systeem is, zou het betaalbaar zijn voor consumenten, aldus het bedrijf. En dat is de weg die Mobileye bewandelt om geld te verdienen met zijn inspanningen voordat hij betrouwbaarheidsniveau vier bereikt.

Het bedrijf is van mening dat het enige tijd zal duren om autonome consumentenvoertuigen te besturen, dus wil het eerst robo-taxi's aanpakken. De robotaxi zal worden gebouwd met Luminar Lidars en zonder camera's, maar de camera's zullen vóór de lancering worden toegevoegd.

In 2025 kijkt Mobileye naar de volgende generatie lidars, genaamd FMCW. Intel heeft op dit gebied een voorsprong, zegt Shashua, met fotonica met actieve en passieve lagen op chips.

Aan de radarzijde richt het bedrijf zich op beeldradar, die een hogere resolutie heeft en softwaregedefinieerd is in plaats van analoog gedefinieerd.

En naarmate de technologieën volwassener worden, gelooft Shashua dat we in 2025 betaalbare autonome voertuigen van niveau 4 zullen hebben.

Shashua beweerde dat zijn Responsibility Sensitivity Safety (RSS)-framework een van de topprestaties van het bedrijf is, omdat de samenleving geen enkele inschattingsfout met een computer zal accepteren. Bij autonome voertuigen moet het zich gedragen met menselijk oordeel, omdat het met mensen zal communiceren. En het idee om voorzichtig te zijn – toegeven als je geen voorrang hebt – is niet wiskundig gedefinieerd. Met RSS wordt wiskundig gedefinieerd wat het betekent om ‘voorzichtig te zijn’ tijdens het autorijden. Het raamwerk gaat uit van het worstcasescenario op basis van de aannames die samen met de toezichthouders zijn vastgelegd. Het is een op regels gebaseerde manier van denken om te definiëren wat roekeloos is en wat voorzichtig is, zei Shashua. De theorie moet volledig transparant zijn.

“RSS is een van onze kroonjuwelen van onze prestaties, en we hebben het bewust transparant gemaakt”, aldus Shashua. In wezen gaf RSS Mobileye een analyse van menselijk gedrag tijdens het rijden, dat verder gaat dan rode lichten en snelheidslimieten.

Bij het bouwen van een perceptiesysteem is het knelpunt het begrijpen van alle risico's en de semantiek van de weg, en niet het identificeren van mensen of objecten op de weg. Het gaat over het begrijpen van de prioriteiten op het pad om te bepalen wie moet toegeven, zei Shashua. “Het is zo gedetailleerd dat de kans dat je op één pad geen fout maakt, vrijwel onhaalbaar is.”

Door informatie uit meerdere auto's te verzamelen, realiseerde het bedrijf zich dat het beter kon presteren dan alle gegevens die uit één auto werden verzameld. Dit heet het bouwen van een kaart – niet de navigatiekaart van Google Maps, maar gegevens van auto’s. Dit is wat Mobileye omschreef als zijn REM-technologie, oftewel Road Experience Management. Het bedrijf wil een lage databandbreedte verzamelen en het harde werk doen, omdat het uploaden van gedetailleerde data met hoge bandbreedte duur zou zijn en OEM-partners misschien niet in die bandbreedte willen investeren. Gegevensverzameling gaat niet over het vastleggen van gebeurtenissen, zei hij. Het gaat hier om het beperken van de complexiteit.

Het bedrijf beschikt momenteel over bijna 1 miljoen voertuigen van zes auto-OEM's die gegevens verzamelen en naar de cloud verzenden met een wereldwijde dekking die mondiaal en schaalbaar is.

Intel voltooide de overname van het bedrijf in 2017 voor een geschatte ondernemingswaarde van $14,7 miljard.

“De overname koppelt de beste technologieën van beide bedrijven, waaronder Intel’s expertise op het gebied van high-performance computing en connectiviteit en Mobileye’s toonaangevende expertise op het gebied van computervisie om geautomatiseerde rijoplossingen te creëren, van de cloud via het netwerk naar de auto”, aldus de bedrijven tijdens de bijeenkomst. tijd.

Door de overname heeft Intel een serieuze pitch kunnen maken als zelfrijdend platform en verder kunnen gaan dan alleen computergebruik. Op dit gebied zal het moeten concurreren met technologieën die zijn ontwikkeld door Waymo van Google en Nvidia Drive-platforms.

Intel en Nvidia merken dat ze de afgelopen jaren op meer manieren met elkaar concurreren: de intrede van Intel De ruimte voor grafische processors dringt ook door in een gebied dat wordt gedomineerd door Nvidia's GeForce RTX grafische kaarten. Meest recentelijk, en voorafgaand aan CES 2021, kondigde autofabrikant Nio aan dat het samenwerkt met Nvidia aan het Drive-platform van dat bedrijf om geavanceerde autonome rijmogelijkheden op de markt te brengen.

Aanbevelingen van de redactie

  • CES 2023: AMD Ryzen 7000-laptops CPU's gaan tot 16 cores
  • Intel's 24-core laptop-CPU zou de desktop i9-processors kunnen overtreffen
  • Intel Raptor Lake vestigt een zinderend nieuw record voor kloksnelheden
  • Intel-processors kunnen een stuk duurder worden, waardoor AMD een voorsprong krijgt
  • Waarom Intel Meteor Lake veel meer kracht zou kunnen bieden voor hetzelfde vermogen