Het Nissan Roam Power Pack houdt kampeerders buiten het elektriciteitsnet verbonden

Nissan Opus-trailer

Nissan heeft het probleem van het recyclen van accupakketten die worden gebruikt voor het aandrijven van elektrische auto's gedeeltelijk opgelost. Het Japanse bedrijf werkte samen met trailerfabrikant Opus om een ​​draagbare, weerbestendige krachtbron te ontwikkelen die de levensduur van de eerste generatie verlengt Blad batterijen, terwijl technisch onderlegde avonturiers van het elektriciteitsnet worden gehaald.

Het pakket heet Roam en heeft de vorm van een rechthoekig apparaat dat kleiner is dan een handbagage. Als je het openbreekt, zie je lithium-ioncellen afkomstig uit de batterijpakketten van de eerste generatie elektrische Leaf-auto's die het einde van hun levenscyclus hebben bereikt. Deze cellen geven de Roam een ​​opslagcapaciteit van 700Wh, wat voldoende is voor ongeveer een week gebruik.

Aanbevolen video's

De Roam houdt mobiele apparaten en andere draagbare accessoires opgeladen, zelfs als het dichtstbijzijnde stopcontact zich 160 kilometer verderop bevindt. De klep verbergt een paar stopcontacten, vier USB-poorten en een enkele

USB-C poort voor sneller opladen. Nissan uitgelegd Dankzij de samenwerking met Opus kan de Roam binnen enkele minuten een zespersoons Air-trailer opblazen. Het voedt ook de mobiele Wi-Fi-functie en het Bluetooth-geluidssysteem van de trailer, en het voedt elektriciteit naar de ingebouwde 12-volt batterij.

Nissan x OPUS Concept-campervan: de Nissan Energy ROAM-batterij gebruiken voor off-grid-avonturen

Kampeerders hebben verschillende manieren om hun rugzak op te laden, waaronder tenminste één die duurzaam is. De Roam is compatibel met een beschikbaar zonnepaneel van 400 watt dat het pakket in twee tot vier uur volledig oplaadt. Dit is de meest praktische oplossing, omdat gebruikers de Roam kunnen opladen op de plek waar ze geparkeerd hebben, en Nissan heeft twee zonneladingen meegerekend in het opgegeven bereik van een week. Degenen die kamperen in een gebied waar zonlicht zeldzaam is, moeten de Roam opladen door hem aan te sluiten op een standaard stopcontact van 230 volt en ongeveer een uur te wachten. Afhankelijk van de locatie kan het voor deze oplossing nodig zijn om het dichter bij iets dat op de beschaving lijkt te brengen.

De Opus-compatibele Nissan Roam zal in 2019 op geselecteerde Europese markten te koop zijn. De prijzen zijn nog niet bekendgemaakt en we weten niet of deze in de Verenigde Staten zal worden aangeboden. Opus distribueert een aantal van zijn producten in Amerika, en Nissan is hier zeker aanwezig, dus het is niet uitgesloten dat we de Roam aan onze kust zullen zien. En, als vroege voorbeelden van de origineel blad Nu we de mijlpaal van tien jaar naderen, verwachten we dat Nissan en andere bedrijven creatieve, duurzame manieren zullen blijven vinden om accupakketten te recyclen.

Aanbevelingen van de redactie

  • Je off-grid-dromen kunnen werkelijkheid worden met het kleine huis op zonne-energie van GoSun
  • Overtref uw buren met deze Nissan Leaf mobiele kerstboom
  • De Nissan IMk concept kan zichzelf parkeren en communiceren via hologrammen
  • Nissan roept 1,2 miljoen auto’s terug om ervoor te zorgen dat eigenaren de achteruitkijkcamera niet kunnen uitschakelen
  • Nissans Leaf-opvolger wordt het best verkochte elektrische model

Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.