Chariot, de app-gebaseerde crowdsourced-shuttleservice van Ford, heeft aangekondigd dat deze de komende weken zal sluiten.
Het bedrijf beëindigt zijn openbare busachtige dienst, die op 1 februari actief is in vijf Amerikaanse steden, waaronder San Francisco, New York en Chicago, en op 25 januari in het buitenland in Londen. De diensten voor zakelijke klanten in vijf extra VS eindigen op 30 maart. Het bedrijf beloofde dat het alles in het werk zal stellen om alle resterende tegoeden terug te betalen wanneer de pendeldienst eindigt.
Aanbevolen video's
In een blogpost Donderdag weigerde Chariot-marketingcoördinator Samantha Pann een specifieke reden voor de service te geven ondergang en zeg alleen maar: “In het huidige mobiliteitslandschap veranderen de wensen en behoeften van klanten en steden snel."
Chariot werd gelanceerd in 2014 en was overgenomen door Ford twee jaar later voor $ 65 miljoen. Er werkten iets meer dan 600 mensen in de VS, waarvan meer dan de helft in de basis in San Francisco.
De app-gebaseerde dienst gebruikte algoritmen om routes te bepalen op basis van de vraag, waarbij de voertuigen elk maximaal veertien passagiers konden vervoeren. Pick-ups waren gepland en ritten kosten $ 4 per rit.
Maar het bedrijf lijkt het moeilijk te hebben gevonden om te concurreren met het gemak van rittendiensten zoals Uber, die vorig jaar de druk opvoerden met nieuwe aanbiedingen zoals Uber ExpressPool, een optie die goedkope tarieven biedt aan passagiers die bereid zijn een korte afstand naar een ophaalpunt te lopen en een voertuig te delen met anderen die in dezelfde richting rijden.
Chariot heeft in sommige steden ook operationele problemen ondervonden. In San Francisco bijvoorbeeld, de vergunning van het bedrijf werd opgeschort voor een korte periode in 2017 nadat ambtenaren naar verluidt hadden vastgesteld dat drie chauffeurs aan het werk waren zonder het benodigde busrijbewijs. En in 2018 werd het bedrijf, wederom in San Francisco, verhinderd om te opereren op een aantal populaire routes die worden onderhouden door de openbare busmaatschappij van de stad.
“Chariot is gebouwd op basis van de belofte om verkeersopstoppingen te helpen verminderen, het woon-werkverkeer te vergemakkelijken en de levenskwaliteit in de stad te verbeteren steden, en sinds onze start hebben we onze klanten meer dan drie miljoen ritten aangeboden”, zei Pann in haar na. Ze voegde eraan toe dat het bedrijf Ford heeft geholpen zijn mobiliteitsactiviteiten op te bouwen, en dat de ervaring van Ford met Chariot zijn mobiliteitsinspanningen en ontwerpbeslissingen zal blijven beïnvloeden.
Andere inspanningen van Ford op het gebied van mobiliteit die verder gaan dan de traditionele productieactiviteiten zijn onder meer een samenwerking met Uber-rivaal Lyft over de ontwikkeling van een autonome auto, maar ook met de Chinese technologiegigant Baidu een soortgelijk project. Het is onlangs scooterdeelservice Spin overgenomen, en sponsort ook de door Lyft beheerde, door Motivate beheerde GoBike-fietsdeelservice in San Francisco.
Aanbevelingen van de redactie
- Bekijk de laatste lancering van de Space Shuttle op zijn 10e verjaardag
- Ford stelt de lancering van zijn robocar-diensten met een jaar uit
Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.
