Nissan heeft zich aangesloten bij de groeiende lijst van autofabrikanten die dit jaar voertuigen terugroepen.
Het Japanse autobedrijf roept iets meer dan 165.000 voertuigen terug van verschillende merken en modellen. Eigenaren in zowel de VS als Canada worden getroffen.
Aanbevolen video's
Het probleem betreft contactsleutels die na verloop van tijd kunnen verslijten en die er in extreme gevallen voor kunnen zorgen dat de motor wordt uitgeschakeld terwijl de auto rijdt, bevestigt Nissan. Rapporten van de consument. Het voegde eraan toe dat als dat gebeurt, de daaruit voortvloeiende desoriëntatie van de bestuurder tot een ongeval kan leiden. Nog zorgwekkender is dat het probleem mogelijk de airbags van de auto zou kunnen uitschakelen, waardoor de inzittenden van de auto bij een botsing weinig bescherming zouden hebben.
Nissan-voertuigen die in de VS aan de terugroepactie onderworpen zijn, omvatten enkele, maar niet alle Juke-, Frontier-, Sentra-, Versa-, Versa Note-, NV-, NV200- en Nissan Taxi-modellen uit 2017-2018.
In Canada omvat de terugroepactie een aantal Frontier-, Micra- en Versa Note-modellen uit 2017-2018 en Sentra-voertuigen uit 2017. Bestelwagens die in 2017 zijn geproduceerd – met name de modellen NV200, NV1500, NV2500 en NV3500 – worden ook opgeroepen voor controles.
Terwijl de National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) nog geen officiële terugroepactie heeft geplaatst, heeft Transport Canada heeft dit al gedaan. In de mededeling staat dat bij sommige voertuigen met het sleutelontstekingssysteem van Nissan een veer in het contactslot kan verslijten en uiteindelijk kan breken. Hierdoor kan de contactsleutel tijdens het rijden onbedoeld van de “aan”-stand naar de accessoirestand bewegen, waardoor de motor wordt uitgeschakeld.
Airbags kunnen defect raken
In de mededeling staat verder dat het verlies aan vermogen en de verandering in de stuur- en remkrachten “het risico op een ongeval kunnen vergroten letsel en/of schade aan eigendommen veroorzaken.” De mededeling van Transport Canada herhaalt dat in geval van een botsing de airbags mogelijk niet werken functie.
Eigenaren van getroffen voertuigen: Nissan USA heeft een terugroepactietool op haar website — moeten hun voertuig naar hun plaatselijke dealer brengen, waar het door ingenieurs zal worden geïnspecteerd. Als het ontstekingssysteem vervangen moet worden, doet Nissan dit kosteloos.
In het terugroepbericht staat dat totdat de correctie is uitgevoerd, “eigenaren wordt geadviseerd alle voorwerpen uit het contact te verwijderen sleutelhanger, zoals extra sleutels, sleutelhangers enz.”, omdat het extra gewicht de kans op een storing kan vergroten.
Voor sommigen zal de zaak van Nissan doen denken aan de verontrustende situatie van GM problemen met het contactslot van enkele jaren geleden, hoewel er geen enkele suggestie is dat Nissan ook maar enigszins zo serieus is. Het bedrijf zegt inderdaad dat het tot nu toe geen meldingen heeft ontvangen van incidenten die voortvloeien uit de kwestie.
2018 herinnert zich
Het is een druk jaar geweest wat betreft terugroepacties. Kia en zijn dochteronderneming Hyundai bijvoorbeeld een mededeling gedaan een paar maanden geleden voor meer dan een half miljoen voertuigen in de VS vanwege een airbagprobleem.
Anderen omvatten er een van Ford eerder dit jaar waarin het bedrijf 1,3 miljoen voertuigen opgeroepen nadat er een probleem met het stuur was ontdekt, terwijl Toyota in februari 65.000 voertuigen terugriep vanwege “onjuist bevestigde bouten' en een ander probleem dat van invloed is op het stabiliteitscontrolesysteem van de auto.
In termen van cijfers is één terugroepactie echter beter dan ze allemaal. Takata’s defecte en gevaarlijke airbagsysteem dwong 19 autofabrikanten om gedurende een aantal jaren vanaf 2013 meer dan 100 miljoen voertuigen terug te roepen. Niet toevallig, het Japanse bedrijf faillissement aangevraagd afgelopen jaar.
Aanbevelingen van de redactie
- Tesla roept 363.000 voertuigen terug vanwege veiligheidsproblemen
- Tesla roept 130.000 Amerikaanse voertuigen terug vanwege veiligheidsproblemen met touchscreens
- Het terugroepen van Tesla heeft tot doel een einde te maken aan de kou in nieuwere voertuigen
- Tesla roept 135.000 voertuigen terug vanwege veiligheidsproblemen met touchscreens
- Tesla heeft gevraagd om voertuigen terug te roepen vanwege een veiligheidsprobleem met touchscreens
Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.
