In plaats daarvan is het doel hier om nieuwe spelers te helpen de verkeersregels te respecteren. Maar aangezien dit geen stuurprogramma is of Regenboogweg, hebben we een lijst met tips samengesteld om u te helpen uw spel aan te scherpen en uw sportiviteitsbeoordeling (SR) te verbeteren. Gran TurismoSport Gids voor sportiviteit.
Hoe de Sportiviteitsbeoordeling werkt
Het eerste dat je moet weten, is natuurlijk wat sportiviteit is.
GT-sport bevat een paar trainingsvideo's die … rudimentair en een beetje neerbuigend zijn. Over het algemeen beschouwt het spel alles waardoor je er slecht uitziet, als slechte sportiviteit. Moedig alle spelers aan om gestandaardiseerde regels te volgen – sla anderen niet, blokkeer niet de paden van anderen, duw mensen niet van het spoor, enz.Aanbevolen video's
Elk van deze heeft invloed op je sportiviteitsscore, die bepaalt tegen wie je kunt spelen in online wedstrijden. Als je goed racet, word je gekoppeld aan andere stijlvolle spelers. Race als een eikel en je wordt een spookauto – nuttig om anderen niet te raken, maar duidelijk een digitale domkop.
Terwijl je meedoet aan online multiplayer-races, zul je merken dat er af en toe een van de twee lampjes opduikt. Groen betekent dat je iets hebt gedaan om je sportiviteitsscore te verbeteren, oranjerood betekent dat je bent gedaald. Houd deze lichten in de gaten, want je kunt een aantal zeer lichte duwtjes missen waarvan je misschien niet denkt dat ze tellen. Het idee is dat je jezelf na verloop van tijd wat meer gaat spreiden en een defensievere coureur wordt.
Leer slagen
De grootste aanpassing die sportiviteit met zich meebrengt, komt voort uit het leren inhalen van een andere auto. Er is een goede manier om dit te doen, en er is nogal wat waar u rekening mee moet houden.
Het inhalen van andere auto's is uiteraard essentieel om races te winnen, maar het aanstoten van andere auto's daarbij kan flinke strafpunten opleveren. Je moet goed opletten hoe je passeert en, helaas, hoe je reageert wanneer andere auto's je proberen in te halen als ze de snelheid hebben.
Om te beginnen wil je de leidende auto in een cluster selecteren – of misschien de algehele leiding van de race. Ga gestaag naar hen toe en beginnen met opstellen, als je kunt, rijd er direct achter. Dit is riskant, omdat je hun snelheid bijna precies moet aanpassen en als er een bocht op komst is, moet je de poging misschien staken en teruggaan naar een veilige positie.
Als je het echter goed kunt doen, krijg je een mooie verkeersdrempel, waarbij je de auto voor je gebruikt om de windweerstand op te vangen, waardoor je motor een iets gemakkelijkere tijd krijgt. Als u er klaar voor bent en er vertrouwen in heeft, ga dan weg van uw doelauto – ga naar een van beide kanten – en knipper met uw koplampen om aan te geven dat u van plan bent te passeren. Ze zouden je wat ruimte moeten geven, maar ze zullen waarschijnlijk ook hun auto wat harder gaan duwen om op de plek te blijven. Als je het echter goed hebt gedaan, geeft de draft je de snelheid om hogerop te komen.
Gemakkelijk rijden
Veel van de regels van racen in de echte wereld zijn bedoeld om de coureurs te beschermen. Het illegaal maken ervan ram andere zijn als basisregel heel logisch als je allebei in machines van twee ton zit die met een snelheid van 320 km/u rond razen. Deze regels zijn echter niet altijd intuïtief en kunnen moeilijk te leren zijn. Meer specifiek, het kost tijd om gevoel te krijgen voor auto's en cursussen.
Het loont echt om wat tijd in de campagne van het spel door te brengen voordat je naar de Sport-modus springt. Deze uitdagingen zijn heel eenvoudig en direct. Je begint met de meest elementaire basisprincipes – vooruitgaand – en werkt je een weg omhoog naar rondesecties en hele circuits die je leren hoe je schoon en professioneel kunt racen.
Kijk dit niet over het hoofd. GT is niet zoals elke andere racer, en tenzij je heel erg ervaren bent (d.w.z. een randapparaat voor racestuur), wil je je niet in de inline sportmodi van het spel verdiepen totdat je de raceregels goed onder de knie hebt.
Speel het lange spel
Onze laatste tip bestaat uit twee delen, maar kan worden samengevat als ‘wees geduldig’. Het kan lastig zijn, dat weten we. We willen allemaal winnen en we willen allemaal snel gaan – daarom spelen we tenslotte racegames. Het kost tijd, maar het loont zeker de moeite om voorbij de volgende paar seconden te denken.
Zonder agressievere rijtactieken wil je de tijd nemen in echte races. De eerste paar seconden zullen voor u het gevaarlijkst zijn. Met zoveel auto's ingepakt, wil je graag ontsnappen aan het peloton. Merk op dat we zeiden: “ontsnap”, en niet vooruit. Als u te snel gaat, wordt u waarschijnlijk in de eerste bocht genaaid, waar u waarschijnlijk doorschiet of iemand anders raakt. In plaats daarvan wil je gewoon wat afstand creëren tussen jou en alle anderen.
Van daaruit wil je elke nieuwe auto of groep auto's als een nieuwe uitdaging beschouwen. Bekijk de chauffeurs een paar seconden. Wat zijn hun patronen? Waar zijn ze zwak? Profiteer daarvan, formuleer uw strategie en begin deze vervolgens in praktijk te brengen. Als je bijvoorbeeld merkt dat een auto niet zo goed is in bochten, kun je daar gebruik van maken. Berijd de weg naar de buitenrand, stuur naar binnen en schiet vooruit.
Messier-chauffeurs zullen het ook moeilijk hebben. Ze zullen crashen en waarschijnlijk van de baan vliegen vanwege onervarenheid. Als je de campagne echter hebt doorlopen, moet je meer dan voorbereid zijn en niet net als de rest achteraan eindigen.
Het verhogen van uw score kost tijd
Hoewel het begrijpen van de race en de coureurs om je heen belangrijk is, is kennis over hoe je groeit als coureur ook belangrijk. De bedoeling van SR om je te trainen om beter te worden. Velen klagen dat je wordt aangemeerd omdat je wordt geraakt door andere spelers, maar net als in het echte leven is dat gedeeltelijk jouw schuld. Oefen defensief rijden. Scheid jezelf. Volg niet te dichtbij (tenzij je aan het opstellen bent).
Je zult ook niet elke slag tegen je score kunnen stoppen, en dat is oké. Het is aan jou om dat goed te maken door schoon te racen. Voltooi een stuk baan zonder een ruk te zijn, goed te passeren (vooral door knipperende lichten), en over het algemeen goed presteren zal voldoende zijn om eventuele verliezen tegen te gaan.
Als je toch een fout maakt, is het altijd beter om van het parcours af te wijken dan een andere coureur te raken. Je verliest misschien plaatsen, je valt misschien als laatste dood, maar GT beloont bestuurders die zichzelf begrijpen. Als je in een bocht te laat remt, rijd dan uit. Raak de muur. Haal jezelf eruit. Het is contra-intuïtief, maar het is beter om als laatste dood te gaan en een goede sport te beoefenen, dan de eikel aan de top te zijn – in het leven en in de racerij.
Aanbevelingen van de redactie
- Hogwarts Legacy Ghosts of Our Love-gids: hoe je de drijvende kaarsen kunt vinden
- Nintendo Switch Sports-beginnersgids: tips en trucs voor elke sport
- Gran Turismo 7 is weer online na een updatefout
- De best startende auto's in Gran Turismo 7
- Gran Turismo 7: tips en trucs om te racen als een professional
