De langverwachte Karma-drone van GoPro is een ongelooflijk leuke en gemakkelijk te vliegen drone.
De Karma-drone is de grootste lancering die GoPro heeft gehad sinds de Hero-camera voor het eerst debuteerde. Ja, de nieuwe Hero5-cams zijn ook spannend, maar de Karma is waar we het hele jaar naar uitgekeken hebben, toen GoPro afgelopen december aankondigde dat het bezig was met het bouwen van zijn eerste drone.
Oprichter en CEO Nick Woodman herhaalde dat Karma veel meer is dan een drone tijdens het lanceringsevenement van GoPro in Squaw Valley, Californië. Het besluit van het bedrijf eerder dit jaar om de release van Karma uit te stellen, heeft de hoge verwachtingen alleen maar verder bestendigd. Iedereen verwachtte dat het iets ongelooflijk indrukwekkends zou zijn, en dat was het zeker.
Verwant
- Beste GoPro alternatieve actiecamera-deals voor oktober 2022
- Bekijk de video van DJI met Mini 3 Pro-dronebeelden
- GoPro gaat de lucht in met de Hero10 Black Bones
Een drone in een rugzak
Vervult het Karma de visie van Woodman? Ja en nee, hangt af van wie je het vraagt, maar laten we eerst het ‘ja’-antwoord bespreken. Voor bestaande GoPro-gebruikers, mensen die hun eerste drone willen kopen, of mensen die er nog nooit over hebben nagedacht als je er een koopt, is de Karma gestroomlijnd en een van de gemakkelijkste, maar toch uitgebreide drones waarmee we tot nu toe hebben gevlogen. Dat is opzettelijk. Woodman zei dat het bedrijf een drone wilde bouwen met een geweldige out-of-the-box-ervaring.
GoPro's Karma is de professionele drone voor de rest van ons.
De Karma is een kant-en-klare drone die netjes in een speciaal ontworpen rugzak past, hoewel GoPro zegt dat hij compact genoeg is om in de meeste tassen te passen. Dat is misschien wat vergezocht – hij is groter dan het woord ‘compact’ doet vermoeden, maar qua formaat is hij in lijn met veel quadcopters. Met een gewicht van 2,2 pond (het is ongeveer vier pond als je de batterij, controller, stabiliserende cardanische ophanging meeneemt, en accessoires), hij is relatief licht (we hielden hem comfortabel in één hand), dus sjouwen is geen probleem probleem.
Trouw aan zijn woord, is de Karma klaar om te gaan wanneer jij dat bent. Er hoeven geen onderdelen te worden bevestigd: klap gewoon de opvouwbare propellerarmen en het landingsgestel uit en hij is klaar om te vliegen. Mocht een ongeval deze onderdelen beschadigen, dan kunnen ze door de gebruiker worden vervangen. Over het geheel genomen heeft de Karma een solide constructie die, hoewel niet zo robuust als de Hero-camera’s, tegen een stootje kan. Tijdens een poging tot landing bij sterke wind door een andere journalist waren we getuige van de crash van de Karma en het breken van een van zijn propellers. Een GoPro-ingenieur leek zich geen zorgen te maken en zei dat de propeller eenvoudig te repareren is.
Dus hoe is Karma meer dan een drone? Het bestaat eigenlijk uit meerdere componenten, afgezien van de vliegende eenheid. Aan de voorkant bevindt zich een afneembaar (gewoon draaien en uittrekken) drie-assig cardanisch systeem, de Karma Stabilizer. Met een Hero5 of Hero4 gemonteerd op het harnas en aangesloten via de Mini USB- of USB Type-C-poort, houdt de Stabilizer de camera relatief stabiel, wat ons tijdens het gebruik opviel. Dankzij de positie helemaal vooraan kan de camera groothoekvideo opnemen zonder dat de propellers in beeld zijn.
![GoPro Karma](/f/fec17cc0f107fd4832075d4a6fb06a8c.jpg)
Les Shu/digitale trends
In tegenstelling tot de cardanische ophangingen in andere drones, kan de Stabilizer worden verwijderd en gebruikt voor opnamen uit de hand, met behulp van een bevestigingsaccessoire genaamd de Karma Grip. De op batterijen werkende Grip heeft bedieningselementen voor het in- en uitschakelen van de stabilisator en de camera, het starten/stoppen van de opname, het terugbrengen van de camera naar het midden en het labelen van coole momenten tijdens de opname. De Grip kan ook aan andere GoPro-houders worden bevestigd voor handsfree bediening.
Het vliegen met de Karma is intuïtief, met behulp van de videogame-achtige controller met twee joysticks. Als je met een Xbox- of PlayStation Dual Shock-controller hebt gespeeld, zou het gemakkelijk voor je moeten zijn. GoPro zei dat de gaming-aanpak opzettelijk is, omdat het iets is waar de meeste mensen bekend mee zijn. Hoewel we ons door een GoPro-ingenieur lieten begeleiden, kost het niet veel moeite. Bovendien biedt de Karma Controller een pre-flight-tutorial waarin nieuwe gebruikers de basisbeginselen leren.
De Karma is strak en een van de gemakkelijkste drones waarmee we tot nu toe hebben gevlogen.
De controller zelf is groot en omvangrijk, maar voelt goed stevig aan. Je klapt hem open en je ziet een helder 5-inch touchscreen-kleurendisplay van 900 nits met een resolutie van 720p. Het is helderder dan de nieuwste iPhone-schermen, wat essentieel is voor gebruik buitenshuis, en daarom hebben wij dat ook gedaan vermoed dat GoPro met een ingebouwd display is gegaan in plaats van een tablet of telefoon te gebruiken, zoals bij andere drones. Ondanks dat we geconfronteerd werden met een felle ondergaande zon, hadden we geen problemen om het scherm op armlengte te bekijken.
De linker joystick zorgt voor stijgen, dalen en draaien, terwijl de rechter joystick de drone naar links, rechts, vooruit en achteruit stuurt. Tijdens onze vlucht reageerde Karma zeer goed op onze bedieningselementen. Een harde druk op de rechter joystick zorgde ervoor dat Karma wegzoomde, terwijl een delicate rechterdruk op de linker joystick de drone langzaam met de klok mee liet draaien. Op de linker- en rechterschouder bevinden zich bedieningselementen voor de camera. De linkerknop wordt gebruikt om de gimbal te manipuleren, terwijl de rechterknop de start/stop-opname start en coole momenten tagt voor eenvoudige bewerking.
De handmatige bediening is leuk als je alleen maar rondvliegt, maar als je video-opnamen maakt, kun je het beste de Auto Shot Paths-functie van de Karma Controller gebruiken. Met deze voorinstellingen kunt u vloeiende, professioneel ogende opnamen maken. Je hoeft Karma alleen maar te vertellen hoe ze de opname moet maken, en de drone neemt het vanaf daar over. In de Cable Cam-modus reist Karma bijvoorbeeld langs een lijn, heen en weer; de gebruiker hoeft alleen maar de punten A en B in te stellen. Er is een Orbit-modus waarin Karma de gebruiker omcirkelt; Onthullingsmodus, waarbij de camera naar beneden kantelt en langzaam omhoog kantelt om een ‘onthulling’ te presenteren van wat ons te wachten staat; en Dronie, waar Karma een selfie van de gebruiker maakt.
![GoPro Karma](/f/c040db9fdf9448919560fcc97f2f88aa.jpg)
![GoPro Karma](/f/63653e7109ac0919bfa01a9bace84a33.jpg)
![GoPro Karma](/f/0917649096f277aedf8171a4e12ad9b1.jpg)
![GoPro Karma](/f/a3d1e302a8c7b075271a1b646089185d.jpg)
Bij de video's die we met een Hero5 Black hebben gemaakt, merkten we dat de Stabilizer de boel heel goed stabiel hield (hoewel YouTube we trillingen ontdekten nadat we de video's hadden geüpload, dachten we dat het er goed uitzag, behalve enkele schokken die we toeschrijven aan de computer van onze computer verwerker). Het handmatig bedienen van de gimbal resulteerde in schokkende bewegingen, maar het gebruik van een van de Auto Shot Paths zorgt voor vloeiender ogende opnamen. Afhankelijk van de Hero-camera die je gebruikt, kun je opnamen maken tot 2K of 4K.
Karma zal een metgezel hebben smartphone app genaamd Passenger (deze was nog niet beschikbaar tijdens onze hands-on tijd). Hiermee kan een co-piloot de vlucht bekijken en de camera en cardanische ophanging bedienen. Dit is ideaal als u zich wilt concentreren op het vliegen terwijl een vriend cameraman speelt of u wilt waarschuwen voor obstakels die voor u liggen. De passagier heeft, zoals de naam al doet vermoeden, geen controle over de drone zelf.
Wat de specificaties betreft, kan Karma een snelheid van 35 mijl per uur halen, heeft een maximale werkafstand van 3280 voet, een hoogte van 4.500 voet en kan een windweerstand van 35 km per uur aan. Tijdens een demo op de top van Squaw Valley was de wind relatief krachtig, maar de Karma kon het aan; Ondanks enkele oproepen om de Karma's uit te schakelen, leken de technici van GoPro zich niet al te veel zorgen te maken en gingen ze door met vluchten.
Op een volle lading heeft Karma een vliegtijd van 20 minuten – korter als het winderig is. Het duurt twee uur om de drone en controller op te laden met behulp van een meegeleverde oplader. Voor 100 dollar per stuk kun je een reserveonderdeel krijgen. De Karma Controller geeft de levensduur van de batterij weer en hoeveel vliegtijd er nog over is, en waarschuwt de gebruiker wanneer de batterij bijna leeg is. Als de levensduur van de batterij kritiek wordt, keert de drone automatisch terug naar huis, hoewel de gebruiker dit kan overschrijven (dat doe je niet). Dit wil je doen, tenzij je kunt zien waar de drone is, zodat je hem kunt gaan halen als er een noodgeval optreedt landen).
Geweldig voor iedereen, beperkend voor experts
GoPro heeft een drone gemaakt die eenvoudig te gebruiken is, direct uit de doos. CEO Woodman zei dat GoPro mensen helpt ervaringen vast te leggen en te delen, en in die zin bereikt Karma dat ook.
Er zijn echter veel nieuwe drone-technologieën die Karma mist, zoals het volgen van onderwerpen, automatisch volgen en objecten vermijden – functies die je kunt vinden in DJI’s Phantom 4, die ook andere geavanceerde functies en een langere vlucht biedt tijd. Update op 22 september 2016:De Karma Controller beschikt over “No-Fly Zones”-informatie die u met behulp van GPS laat weten of een gebied beperkt is; we rapporteerden oorspronkelijk ten onrechte dat het niet over een dergelijke mogelijkheid beschikt.
![GoPro Karma](/f/ddbe1272ddfe03413576022ad51d326f.jpg)
Les Shu/digitale trends
De Karma is zeker leuk als je een beginner of een informele gebruiker bent (wat ik weliswaar ben), maar gevorderde hobbyisten en professionals vinden het misschien beperkend. Degenen die op zoek zijn naar een no-brainer drone die video's van professionele kwaliteit kan maken, zijn misschien bereid de tekortkomingen van de Karma over het hoofd te zien.
Volgens Woodman heeft GoPro deze functies opzettelijk weggelaten omdat het bedrijf niet het gevoel heeft dat deze geavanceerde technologieën klaar zijn voor gewone gebruikers (we weten zeker dat DJI het daar niet mee eens zou zijn). Hij benadrukte dat Karma (of welk GoPro-product dan ook) een geweldige out-of-the-box-ervaring moet bieden, en dat het toevoegen van onbetrouwbare functies gewone mensen kan afschrikken. Hij is van mening dat drones nog helemaal in de kinderschoenen staan, dus hoewel Karma deze geavanceerde functies nu misschien niet heeft, staat het duidelijk op de routekaart van GoPro. En de naam GoPro heeft veel gewicht.
Prijzen en wat er in de doos zit
Karma zelf zal op 23 oktober voor $ 800 worden verkocht, inclusief de Karma Stabilizer en Grip. GoPro zal de drone ook bundelen met een Hero5 Black, voor $ 1.100. Begin volgend jaar komt er een tweede bundel met een Hero5-sessie, voor $ 1.000. Ter vergelijking: DJI’s Phantom 4 begint bij $ 1.199, inclusief een ingebouwde camera.
Het Karma-basispakket wordt geleverd met de drone, Karma Controller, Karma Stabilizer en harnas, batterij en oplader, zes propellers, Karma Grip voor gebruik in de hand, montagering om aan GoPro-houders te bevestigen, en een rugzak.
Moet je opgewonden zijn?
GoPro's Karma is de professionele drone voor de rest van ons. Tijdens onze praktijkervaring met de Karma ontdekten we dat de drone levert wat GoPro bedoelde: een stabiele, leuke en gemakkelijk te besturen drone die iedereen kan uitvoeren. De verwijderbare 3-assige stabilisator is de moeite waard om het volledige Karma-pakket te kopen, en met een Hero4 of Hero5 camera kun je nu een verscheidenheid aan vloeiende video's met hoge resolutie maken, zowel in de lucht als op het internet grond. Het is niet de meest geavanceerde drone die er is, maar we denken dat de Karma veel gebruikers zal aanspreken.
De Karma vereist wel een Hero4- of Hero5-camera. Voor bestaande Hero4-eigenaren zou dat geen probleem moeten zijn. Alle anderen zullen moeten overwegen om de Hero5 Black of Hero5 Session te kopen, dus houd rekening met extra kosten.
Hoogtepunten
- Echt gemakkelijk om te vliegen
- Verwijderbare drie-assige cardanische ophanging
- Klaar om uit de rugzak te stappen
- Intuïtieve controller
- Stevig gebouwd
Dieptepunten
- Hero-camera niet inbegrepen
- Geen geavanceerde functies zoals volg mij, het vermijden van obstakels
- Korte vliegtijd
Aanbevelingen van de redactie
- Beste GoPro-deals: bespaar flink op de populaire actiecameraserie
- Het GoPro Hero 11 Black-lek suggereert een gematigde upgrade
- DJI Mini 3 Pro unboxing-video verschijnt vlak voor de lancering
- ReelSteady maakt GoPro Player ‘reel’ nuttig voor filmmakers
- GoPro blijft opnemen terwijl de papegaai het van toeristen steelt en wegvliegt