Ford schudde meer dan een paar veren toen het besloot zijn eerste speciaal ontworpen elektrische auto de Mustang Mach-E te noemen. Hoewel sommigen beweren dat het het niet waard is om het heilige Mustang-naamplaatje te dragen, lijkt de doelgroep dat niet te doen en een van de vijf Mach-E-varianten die tijdens de onthulling van het model zijn aangekondigd, is al verkocht uit.
De uitrustingsniveauhiërarchie omvat vijf modellen met de namen respectievelijk Select, Premium, California Route 1, First Edition en GT. Op de officiële website van de Blue Oval staat dat er al voor elk First Edition-model is gesproken. Het klinkt als een model in beperkte oplage, en dat kan het ook zijn, maar Ford heeft ervoor gekozen niet bekend te maken hoeveel exemplaren er van het model zullen worden gemaakt. Het kan zijn dat de productie wordt stopgezet na de productie van een vooraf bepaald aantal First Edition-varianten, of dat het model voor een bepaalde tijd wordt gebouwd. We hebben contact opgenomen met het bedrijf voor meer informatie en we zullen dit verhaal bijwerken als we iets horen.
Zelfs vóór het debuut van de nieuwe elektrische crossover Mach-E Mustang van Ford leek het erop dat de wereld tot de conclusie was gekomen dat het een heiligschennis van onnoemelijke proporties was om het voertuig een Mustang te noemen. Het was alsof Ford de Italianen had gevraagd om ananas op hun pizza's te leggen. Het was slecht. Toen het voertuig uiteindelijk werd onthuld, veranderde er weinig in dit koor van twijfel. Vooral Mustang-fans en -eigenaren waren woedend dat hun geliefde merk werd verwaterd door een volksverhuizer op de massamarkt.
Het lijkt erop dat we allemaal heel kort van geheugen zijn.
