Fabrikant van sportkleding Dainese En Amerikaanse vlakke baan Racing (AFT) hebben een belangrijke stap gezet in het belang van de veiligheid van motorraces. Volgens een soortgelijke regel die in 2018 werd vastgesteld voor MotoGP racen, zullen de AFT SuperTwins-deelnemers van American Flat Track moeten dragen trainingspakken met airbag te beginnen met het seizoen 2020.
Verschillen in MotoGP- en AFT-races zijn onder meer de soorten valpartijen die plaatsvinden en de manier waarop de lichamen van racers bewegen tijdens evenementen. Deze verschillen zorgden ervoor dat Dainese de airbagpakken opnieuw moest ontwerpen en de software die het opblazen veroorzaakt, opnieuw moest programmeren.
1 van 3
Volgens Michael Lock, CEO van AFT, nam het door Dainese gesponsorde Estenson Racing-team met vijf rijders deel aan het testen van het Dainese D-Air-airbagsysteem tijdens het American Flat Track-seizoen 2019.
Aanbevolen video's
D-Air racepakken hebben opblaasbare borst- en schoudergedeelten. Motorcoureurs bewegen zich rond en worden vaak rondgeslingerd. Flat track racen maakt gebruik van vier soorten circuits. Op toeristische trofee-achtige banen gaan rijders over sprongen, wat betekent dat rijders na de sprongen hard kunnen landen. Het pak is nutteloos als het onnodig wordt opgeblazen. De technologie die de inflatie van het pak regelt, moet daarom nauwkeurig onderscheid maken tussen bewegingen die normaal gesproken geassocieerd worden met racen en een combinatie van bewegingen die betekenen dat de rijder op het punt staat dat te doen Botsing.
Het Dainese D-Air-pak is afhankelijk van een systeem van sensoren, gyroscopen en GPS-eenheden. De elektronische regeleenheid van het pak analyseert gegevens van de sensormodules tot wel 1000 keer per keer. ten tweede met een algoritme dat de airbags onmiddellijk moet opblazen wanneer het constateert dat er sprake is van een crash dreigend.
1 van 6
Lock vertelde Digital Trends dat, terwijl alleen AFT SuperTwins Class-rijders verplicht zijn airbag-racepakken te dragen Tijdens het AFT-seizoen 2020 is het uiteindelijke plan om die regel uit te breiden naar de AFT Singles en Production Twins klassen.
Dainese ontwikkelt sinds 2007 airbagkleding voor motorrijders. Het bedrijf verkoopt D-Air-motorraces pakken, jassen en vesten met airbags voor het publiek, naast op maat gemaakte pakken voor MotoGP- en AFT-races. Volgens Dainese helpt het werken met raceteams al hun klanten, omdat de technologieën die op racecircuits worden ontwikkeld zich ook uitstrekken tot consumentenkleding.
Aanbevelingen van de redactie
- De dominante flattrack-racer van India verscheen zojuist als een prestatiegerichte straatfiets
Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.