Huisvesting in Californië is duur en onmogelijk te vinden. The Advanture Co. is een nieuwe startup die mensen wil bevrijden met comfortabele en efficiënte mobiele campers.
Te midden van de ergste huizencrisis in de geschiedenis van Californië biedt een innovatieve startup een mobiele oplossing aan. Het avontuur Co. is een gloednieuw initiatief om bestelwagens om te bouwen tot volledig op maat gemaakte rolwagens. De startup, gevestigd in Santa Cruz County, is echter veel meer dan alleen een bedrijf voor het ombouwen van bestelwagens. Deze partners promoten een levensstijl die mensen bevrijdt van de gebaande paden.
Het bedrijf is het geesteskind van de broers Scott en Brandon Nelson, die nauw samenwerken met mede-oprichter en bouwer Shane Titus om een groot aantal aangepaste voorzieningen toe te voegen aan deze duurzame bestelwagens inclusief geluidsisolatiematerialen, douches, kachels, badkamerfaciliteiten, verwarming, airconditioning en verlichting, allemaal aangedreven door zonne-energie technologie.
Hun eerste project ontstond toen Brandon Nelson bij GoPro in het beruchte dure San Mateo, Californië, werkte en besloot zich bij de andere ‘gasten’ aan te sluiten die op de parkeerplaats van het bedrijf woonden. Ondertussen startte Scott een Instagram-account om hun werk te laten zien - en het duurde niet lang of ze ontvingen verzoeken om advies en uiteindelijk bestellingen voor hun opmerkelijke creaties.
Volgens Scott is het proces vrij eenvoudig. Mensen brengen hun busje naar The Advanture Co., waar Scott een lange debriefing geeft over hun wensen, hun doelen en wat ze willen bereiken met het busje. Na het verfijnen van de schatting en het focussen op wat de klant nodig heeft en zich kan veroorloven, gaat het team aan de slag. Het bedrijf werkt momenteel slechts aan één bestelwagen tegelijk, waarbij de bouw drie weken tot enkele maanden in beslag neemt. Ze bieden ook een breed scala aan opties, variërend van een basisconstructie voor $ 20.000 plus tot uitgebreide apparaattoevoegingen die boven de $ 80.000 kunnen oplopen.
Het bedrijf beheert ook met liefde de materialen die bij de conversies worden gebruikt, variërend van het bestellen van hyperspecifieke producten buitenlandse leveranciers naar een recente verbouwing waarbij het team hout van een 800 jaar oude sequoiaboom haalde om een op maat gemaakte aanrecht.
“Het is een uiterst hands-on proces. Ik breng uren door met elke klant en zorg ervoor dat ze precies krijgen wat ze willen.”
“Het is een uiterst praktisch proces”, vertelde Scott Nelson, die zijn MBA gebruikt om de groei van het bedrijf te begeleiden, aan Digital Trends. “Ik besteed uren aan elke klant om ervoor te zorgen dat ze precies krijgen wat ze willen. We sturen zelfs foto’s en video-updates naar onze klanten individueel terwijl we door de bouw heen gaan.”
Het proces dwingt deze makers ook om on-the-fly oplossingen te bedenken, omdat het eindproduct zo specifiek is.
“Je bouwt terwijl je bezig bent”, zegt Scott. “Je kunt CAD-plannen maken en het hele ding engineeren, maar als het om de bouw gaat, doet dat er allemaal niet toe. Geen enkele hoek in deze bestelwagens is loodrecht of vlak; elk oppervlak is schuin. Dan moet je naast het vakmanschap ook de elektriciteit en het loodgieterswerk uitzoeken, om nog maar te zwijgen van het feit dat we deze voertuigen volledig op zonne-energie laten rijden. Elk stukje van de puzzel vergt veel denkwerk om tot leven te komen.”
Het is ook heel goed mogelijk om in de busjes te wonen. The Advanture Co. werkt momenteel zelfs samen met een wereldberoemde landschapsfotograaf Chris Burkard om een comfortabel maar toch praktisch busje te maken voor zijn reizen. Het bedrijf produceert ook een reeks inspirerende korte films over het project, die de komende drie tot zes maanden zullen worden uitgebracht. Het is slechts één aansluiting voor het snelgroeiende bedrijf, dat ook partnerschappen bevordert tussen bedrijven als Prana, Red Bull, GoPro en Polk Audio.
“Deze man is de moderne Ansel Adams met 2,5 miljoen Instagram-volgers”, legt Scott uit vanuit de bedrijfsbasis in Aptos, Californië. “Hij is het gezicht van elk outdoorkledingmerk dat hem kan betalen. We zijn bijna klaar met het busje dat zijn fotografie gaat vergemakkelijken. Ik heb hem zojuist een video gestuurd en zijn antwoord was eigenlijk dat het busje zoveel beter bleek te zijn dan hij ooit had verwacht.”
“Het zijn geen goedkope voertuigen, want je kunt wel een miljoen kilometer in één keer rijden. Als je het goed doet, is de kans groter dat je eerder doodgaat.’
De Advanture Co. speelt af en toe in op nostalgie, door de vertrouwde oude Westfalia- en Volkswagen-campers om te bouwen die naar beneden rollen de straten van Santa Cruz, maar de door Scott aanbevolen bestelwagens zijn de duurzame Sprinter-bestelwagens die al bijna twintig jaar worden geproduceerd Mercedes-Benz.
"Als je op zoek bent naar een voertuig met een lange levensduur dat ook nog eens zuinig en volledig functioneel is, dan is een Sprinter-bestelwagen de juiste keuze", zegt Scott. “Het zijn geen goedkope voertuigen, want je kunt wel een miljoen kilometer in één keer rijden. Als je het goed doet, is de kans groter dat je eerder doodgaat.’
Het bedrijf is ook bezig met een aantal interessante nevenprojecten, zoals hun huidige initiatief om een kaart met veilige parkeerplaatsen in heel Amerika te crowdsourcen. Uiteindelijk wil The Advanture Co. veel meer zijn dan zomaar een garage. Ze verspreiden het evangelie van de bestelwagenlevensstijl, niet alleen om mensen te bevrijden van hun hypotheken en huurprijzen, maar ook om hun creativiteit de vrije loop te laten.
"We willen voertuigen bouwen die krankzinnig zijn en mensen helpen dingen te bereiken", zegt Scott. “Het is een lifestylebedrijf dat de vrijheid bevordert om niet gebonden te zijn. Wij stellen mensen in staat hun dromen na te streven. Een huurwoning verlaten is net zo eenvoudig als met uw vingers knippen. Je kunt volledig off-the-grid en zeer efficiënt leven, en daarmee veel geld besparen. Als je het maar probeert, kun je het voor elkaar krijgen.”
Aanbevelingen van de redactie
- Wonen in een pijp klinkt nog niet zo slecht met dit geweldige ontwerp
