Het 140 ton wegende autonome schip van DARPA, dat sinds 2014 in aanbouw is, werd ontworpen om het agentschap in staat te stellen een onderzeeboottracker voor lange afstanden te leveren die geen enkele mens hoeft te huisvesten. Bovendien heeft het bureau zijn interne software gemaakt met als doel de technologie zo aanpasbaar mogelijk te maken, zodat deze meerdere doeleinden voor meerdere bureaus kan dienen.
Aanbevolen video's
Naast het primaire kenmerk van het volgen en volgen van zelfs de stilste onderzeeërs over lange afstanden, zou de Amerikaanse marine het bijvoorbeeld ook kunnen gebruiken om mijnen in de open oceaan op te sporen. Ongeacht de beoogde functie beschikt de ACTUV over het potentieel om ongeveer 60 tot 90 dagen continu te functioneren, geheel zelfstandig.
Verwant
- Bekijk hoe deze FPV-drone het opneemt tegen 's werelds hoogste waterval
- Sony lijkt klaar om de drone-markt te betreden om het op te nemen tegen de machtige DJI
- Amazons Prime Air drone-bezorgplan is een belangrijke stap voorwaarts
“Stel je een onbemand oppervlakteschip voor dat op eigen kracht alle wetten van de zee volgt en met bemande bemanning opereert oppervlakte- en onbemande onderwatervoertuigen”, zei DARPA-adjunct-directeur Steve Walker bij een recente media ronde Tafel. “We denken dat de echte kostenbesparingen zullen liggen in het exploiteren van dit schip op zee, vergeleken met de manier waarop we vandaag schepen exploiteren. Het zou gebruikt kunnen worden voor tegenmijnmissies, verkenningen en bevoorrading.”
Wat misschien wel het meest indrukwekkend is aan de ingebouwde vaardigheden van de ACTUV, is het feit dat het aanzienlijk minder zal kosten opereren dan uw gewone marinevernietigers, die naar schatting $15.000 tot $20.000 per dag kosten in plaats van ongeveer $ 200.000. DARPA’s ACTUV heeft ook de mogelijkheid om grotere ladingen te vervoeren dan traditionele, door schepen gelanceerde oppervlaktevoertuigen – het is 130 voet lang en weegt tenslotte 140 ton – en zal in staat zijn om volledig zelfstandig te lanceren en terug te keren naar een pier zodra deze volledig is voltooid functioneel.
Het is niet bekend of bij de officiële doop gebroken champagneflessen betrokken zullen zijn of niet, maar met de lancering zal plaatsvinden in de achtertuin van Digital Trends, verwacht in april een diepgaand lanceringsrapport 7.
Aanbevelingen van de redactie
- De Pixy-drone in zakformaat van Snapchat gaat de lucht in
- FAA staat autonome dronevlucht toe zonder dat er een operator in de buurt is
- Kijk hoe de nieuwe Ring-beveiligingsdrone van Amazon het in de eerste advertentie opneemt tegen een inbreker
- Laat deze waaghalsdrone je meenemen op een rondleiding door het Mercedes-Benz Museum
- Pandemische drones die koorts en hoesten kunnen detecteren, zullen binnenkort de lucht in gaan
Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.
