Ford 3D-breitechnologie is de toekomst van autobekleding

Ford: 3D-breien - De toekomst van interieurstoffen

Het proces van het maken van stoelhoezen is volgens Ford al tientallen jaren niet wezenlijk veranderd. The Blue Oval hoopt zijn meubelafdeling de 21e eeuw in te werpen dankzij de 3D-breitechnologie die een wereld aan mogelijkheden opent.

Aanbevolen video's

Ongeacht waarmee u rijdt en of uw stoelen zijn bekleed met stof, leer of een combinatie van beide, u zit op talloze kleine stukjes stoffering die machinaal aan elkaar worden gestikt tot een hoes. De 3D-breitechnologie waarmee Ford experimenteert, creëert één grote, naadloze hoes die netjes over het frame, het schuim en de andere delen waaruit de rest van de stoel bestaat, past. Het werkt veel als 3d printen, zoals de naam al aangeeft, en het wordt al gebruikt in allerlei andere sectoren.

De interieuringenieurs van Ford beginnen met het uitvoeren van een lange lijst metingen. De 3D-breimachine moet onder meer de hoogte, de breedte en de lengte van de zitbodem kennen. Ze voeren deze gegevenspunten in een software in, laden de machine met de benodigde draad, drukken op een knop en wachten tot het eindproduct uitkomt. Diana Kovacheva, een van de kleur- en materiaalontwerpers van Ford, legde uit dat het met de hand maken van een stoelhoes wel een dag kan duren; de 3D-breister doet het in een uur.

Verwant

  • AMD brengt 3D V-Cache terug naar Ryzen 7000 – maar er is een wending
  • AMD's revolutionaire 3D V-Cache-chip zou zeer binnenkort kunnen worden gelanceerd
  • Bestrijd voetbalblessures met 3D-geprinte, hypergepersonaliseerde pads

Tijd besparen is een zegen, maar de 3D-breitechnologie vermindert ook de verspilling, omdat de machine precies weet hoeveel draad er nodig is om een ​​omslag te maken. Er hoeft nooit stof te worden afgesneden. Het eindresultaat is een strakker ogende, naadloze stoelbekleding die minder inspanning en minder materialen vergt om te maken. Maar waarom zou je daar stoppen? Ford legde uit dat deze technologie het mogelijk maakt te experimenteren met nieuwe vormen en materialen die niet vaak in auto's worden aangetroffen; de video toont een voorstoel met opbergvakken aan de zijkanten.

Verder vooruit kijkend, gelooft Ford dat het bedrijf met 3D-breien klanten meer aanpassingsmogelijkheden kan bieden dan ooit tevoren. Een liefhebber kan misschien extra betalen voor een Mustang-vormig inzetstuk in de rugleuning bijvoorbeeld, of racestrepen die passen bij de strepen die op de carrosserie zijn aangebracht. Hoewel dit cool klinkt, heeft Ford nog niet aangekondigd wat de toekomst biedt voor de technologie, en ook niet wat de kosten zijn van het 3D-breien van een stoelhoes.

Aanbevelingen van de redactie

  • 3D-geprinte cheesecake? Binnen de culinaire zoektocht om een ​​Star Trek-voedselreplicator te maken
  • AMD Ryzen 7 5800X3D verslaat zijn voorganger, maar AMD beloofde meer
  • AMD plaagt de prestaties van zijn revolutionaire 3D V-cache-chip
  • Je neemt de HoloLens 3 van Microsoft niet mee naar de metaverse
  • E3 2022 zal niet persoonlijk plaatsvinden (en Summer Game Fest heeft al teruggeklapt)

Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.