Volvo heeft een druk jaar achter de rug, waarbij eerst de geheel nieuwe Drive-E-motorenfamilie werd uitgebracht en vervolgens de belangrijkste auto van het decennium werd onthuld: de nieuwe XC90. Vraag het echter aan de mensen bij Volvo en zij zullen zeggen dat het bedrijf nog maar net is begonnen. De reden voor deze gedurfde uitspraak is dat begin 2018 de nieuw onthulde XC90 de oudste auto zal zijn die het bedrijf verkoopt.
Aanbevolen video's
Wat dit betekent is dat Volvo de komende drie en een half jaar zeven of meer compleet nieuwe grote modellen zal introduceren. Dit tempo van twee gloednieuwe auto’s per jaar is in wezen ongekend voor een autofabrikant van het formaat van Volvo… of eigenlijk van welk formaat dan ook.
Verwant
- Met een prijskaartje van minder dan $ 40.000 zal de compacte EX30 van Volvo de meest betaalbare EV zijn, en ook de snelste
- 2021 Volvo XC40 Recharge eerste rit review: verfijnde EV-subtiliteit
- De volgende zelfrijdende auto van Uber, een Volvo met hoed, zal in 2020 beginnen met testen
De bestaande vlaggenschepen van Volvo, de S80 en de eerste generatie XC90, zijn bijna oud genoeg om te stemmen.
Volvo heeft nog geen volledig overzicht van zijn nieuwe auto’s onthuld, maar op basis van gesprekken die we hebben gevoerd met Volvo-managers en het bestaande modellengamma van het bedrijf, kunnen we weloverwogen gissingen doen. Dus zonder verder oponthoud: de toekomst van Volvo en Zweedse auto's.
Afronding van het bereik van 90
De bestaande vlaggenschepen van Volvo, de S80 en de eerste generatie XC90, zijn bijna oud genoeg om te stemmen. Met dat in gedachten geeft Volvo hen de bijl voordat ze juridisch bezwaar kunnen maken. Dienovereenkomstig stuurt Volvo zijn geheel nieuwe XC90 in 2015.
Volgens Volvo's hoofd van de Large Cars-lijn, Dennis Nobelius, is een vervanger voor de S80 de volgende. Het nieuwe vlaggenschip van Volvo, de S90 genaamd, komt als sedan en als V90-wagon. Uit gesprekken met Volvo-ingenieurs tijdens bezoeken aan Zweden blijkt dat de styling een bijna kopie zal zijn van het prachtige Concept landgoed.
Als Volvo’s vlaggenschip naast de XC90 SUV kunnen we verwachten dat de S90 een topklasse T8 zal bevatten plug-in hybride aandrijflijn, die minimaal 450 pk moet leveren en er maar liefst zoveel kan leveren 500.
Het verkoopleidende 60-assortiment
Vlaggenschipauto's zijn allemaal goed en wel, maar het vlees van Volvo's omzet komt van de middelgrote sedans en cross-overs. De huidige S60 En XC60 zijn lang niet zo oud als de topmodellen S80 en XC90, maar ze zijn gebaseerd op oudere platforms die zijn overgenomen van Ford.
Volvo is niet zo tevreden met de platforms die samen met Ford zijn ontwikkeld.
Toch is dit een groot project, aangezien de 60-reeks een S60 sedan, een V60-wagon en een XC60-crossover zal omvatten, met het potentieel van een A5- en 4-serie-vechtcoupé op basis van Volvo's Conceptcoupé. Dit zijn waarschijnlijk de belangrijkste voertuigen in de productuitrol van Volvo en zullen wellicht pas in 2017 plaatsvinden.
Juiste maatvoering met maat 40
De Volvo V40 is voor Amerikanen misschien geen bekend gezicht, maar wij zijn de uitzondering. Volvo’s kleinste auto, een prachtig vormgegeven vijfdeurs hatchback, is een hit op de meeste Volvo-markten over de hele wereld, vooral in Europa. Maar net als de S60 en XC60 staat de V40 op een ouder Ford-platform, gedeeld met de Focus.
De nieuwe V40 krijgt een eigen platform dat wordt gedeeld met Volvo’s Chinese moederbedrijf Geely. Deze snelgroeiende Chinese autofabrikant kocht Volvo gedeeltelijk om hulp te krijgen bij de ontwikkeling van de volgende generatie auto's. Dus hoewel de V40 en zijn stalgenoten misschien niet het belangrijkste winstcentrum voor Volvo zijn, kun je verwachten dat deze ontwikkeling een hoge prioriteit zal krijgen in het belang van Geely.
Gelukkig zouden de Amerikanen niet alleen de volgende generatie V40 aan onze eerlijke kust moeten krijgen, maar waarschijnlijk ook een paar andere producten die op zijn platform zijn gebouwd. Verwacht een kleine sedan te zien in de trant van de Audi A3 voor wagenbewuste Amerikaanse kopers, maar ook als een toegangspoort tot de exploderende markt voor luxe compacte crossovers.
Conclusie
Geen enkele autofabrikant kan beweren dat elk van zijn voertuigen de nieuwste en beste technologie vertegenwoordigt waartoe hij in staat is. En bijna elk bedrijf heeft een paar overgebleven voertuigen die jarenlang zonder noemenswaardige verandering wegkwijnen. Op dit moment is Volvo een van die bedrijven.
Als Volvo zich aan zijn plan kan houden, zal het een bijna ongeëvenaard schema moeten volgen.
De nieuwe XC90 wordt in 2015 op de markt gebracht. Als Volvo zijn doel wil bereiken, betekent dat dat de nieuwe S90-familie begin 2016 op de markt zal komen. Daarna zullen in 2017 de S60 en XC60 moeten arriveren. En de auto’s uit de 40-serie moeten, met nieuw platform en al, begin 2018 klaar zijn.
Ervan uitgaande dat Volvo het maakt, zal het kunnen bogen op iets waar geen enkele andere autofabrikant over kan beschikken: een stal die werkelijk niets anders is dan het nieuwste en beste.
Dit zal bepaald niet eenvoudig zijn. Zelfs als het succesvol is, moeten die producten nog steeds goed zijn. Op geen van deze vragen kunnen we het antwoord nog niet weten. Maar van wat we tot nu toe hebben gezien, is Volvo vastbesloten dit op de juiste manier te doen.
Aanbevelingen van de redactie
- Prijs, bereik, releasedatum, specificaties en meer van de Volvo EX90
- 2022 Volvo V90 Cross Country eerste ritrecensie: Android aan boord
- De nieuwe, volledig elektrische Volvo XC40 zal beschikken over een Android-infotainmentsysteem
- Door Polestar ontworpen aandrijflijnen met 415 pk komen in 2020 voor de Volvo V60 en XC60
- De compacte XC40-crossover vormt het startschot voor Volvo’s elektrische auto-push
Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.
