Zelfs na de introductie van zijn belangrijkste auto van het decennium, de XC90, zit Volvo niet stil. In plaats daarvan haalt de Zweedse autofabrikant alles uit de kast. Vandaag maakte Volvo bekend dat het een sportieve R-Design-versie van zijn nieuwe SUV zou uitbrengen.
Volvo’s aankondiging van de R-Design bevat weinig details, maar het is duidelijk een assertieve kijk op de XC90. Veranderingen omvatten een nieuwe agressieve grille, voorspoiler, massieve 20- of 22-inch velgen en geïntegreerde dubbele uitlaatpijpen. Bij elkaar opgeteld plaatsen de uiterlijke veranderingen de XC90 stevig op één lijn, en misschien een beetje voorsprong, op de concurrerende sport-SUV's van Audi en Mercedes.
Ook het interieur krijgt een update, met de toevoeging van sportstoelen en R-Design-accenten zoals de versnellingspookknop, pedalen en het stuur.
Verwant
- De met sensoren gevulde EX90 is niet zomaar een EV, maar het torenhoge technologische vlaggenschip van Volvo
- 2021 Volvo XC40 Recharge eerste rit review: verfijnde EV-subtiliteit
- Geniet van de groene gloed van de XC40 Recharge, Volvo’s eerste elektrische auto
Het R-Design-pakket zal verkrijgbaar zijn met meerdere aandrijflijnen, tot en met de 400 pk sterke tweemotorige T8 plug-in hybride. Als de XC90 R-Design een soortgelijk pad volgt als eerdere R-Design Volvo's, krijgt hij mogelijk ook een verbeterde ophanging en grotere remmen. Als dat zo is, houdt Volvo het voorlopig dicht bij het vest.
Dit nieuws volgt op het overweldigende succes van Volvo’s First Edition XC90, die in minder dan 48 uur uitverkocht was. De editie van 1.927 auto's, gekozen ter herdenking van de oprichting van Volvo in 1927, liet de luxekant van het verhaal zien.
Verwant: Volvo introduceert de geheel nieuwe XC90.
Samen zullen deze twee speciale edities informeren over hoe Volvo zijn producten in de toekomst zal verpakken. Alain Visser Volvo’s hoofd Marketing, Sales en Klantenservice legt uit: “In principe hebben we het vorige topniveau vervangen door de Inscription- en R-Design-versies. Beiden hebben een hoogwaardige inhoud, zorgvuldig gekozen om elk van hun onderscheidende individuele persoonlijkheden te benadrukken.”
Dit betekent dat we de komende vier jaar zowel luxe als sportieve versies van de vele nieuwe Volvo’s mogen verwachten.
Wat onduidelijk blijft, is of er een Polestar-prestatieeditie komt die niet alleen de details, maar het hele prestatiepakket verandert. Toen Digital Trends de lancering van de XC90 in Stockholm bijwoonde, weigerden de Volvo-managers met wie we spraken te speculeren over de vraag of dit een mogelijkheid was. Toch zijn de introductie van het R-Design en het verkoopsucces van de S60 Polestar beide indicatoren dat dit een mogelijkheid blijft.
Hoe dan ook, de introductie van de XC90 R-Design verbetert alleen maar de positie van de nieuwe auto als een van de meest opwindende en visueel baanbrekende nieuwe auto’s van het jaar.
Aanbevelingen van de redactie
- Prijs, bereik, releasedatum, specificaties en meer van de Volvo EX90
- 2022 Volvo V90 Cross Country eerste ritrecensie: Android aan boord
- Waymo en Volvo sluiten een overeenkomst om een geheel nieuwe elektrische robottaxi te bouwen
- De nieuwe, volledig elektrische Volvo XC40 zal beschikken over een Android-infotainmentsysteem
- Prestaties, luxe en abonnementen: alles wat nieuw is bij Volvo in 2020
Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.
