De afgelopen jaren heeft Hyundai gewerkt aan het moderniseren van de autocockpit. Hoewel het misschien sciencefiction lijkt, zoekt de autofabrikant naar nieuwe manieren om informatie in voertuigen weer te geven maak de benodigdheden gemakkelijk toegankelijk voor bestuurders zonder een afleiding te veroorzaken waardoor ze hun ogen van de auto moeten afwenden weg. Nu rapporteert het bedrijf de resultaten van zijn eerste studie ontworpen om te bepalen of het dashboard van de toekomst de veiligheid van de bestuurder zou kunnen verbeteren.
Met de hulp van het Würzburg Instituut voor Verkeerswetenschappen (WIVW) wilde Hyundai bepalen of het een nieuw model is virtuele cockpit kan helpen bij het elimineren van een aantal van de afleidingen die bestuurdersproblemen veroorzaken terwijl ze achter de auto zitten wiel. Het bleek dat het nieuwe displayontwerp aan alle eisen op het gebied van voertuigveiligheid kon voldoen verenigingen, waaronder de Alliance of Automobile Manufacturers en de National Highway Traffic Safety Administratie.
Aanbevolen video's
Volgens Hyundai bevindt de virtuele cockpit zich “aanzienlijk onder de grenzen” van afleiding. Bij complexere toepassingen bleek uit de test dat het digitale dashboard van Hyundai ‘slechts een lichte afleiding’ veroorzaakte die merkbaar was, maar niet inspannend of hinderlijk tijdens het rijden. De bij het onderzoek betrokken bestuurders meldden ook dat ze het ontwerp van het display leuk vonden en dat ze de visuele interface en haptische feedback intuïtief vonden.
Verwant
- Hyundai Motor Group ontwikkelt ‘s werelds eerste Road Noise Active Noise Control-technologie
- De limited edition Hyundai i30 N Project C is de hipste hatchback van Korea
- De Hyundai Elantra 2020 houdt de weg in de gaten, zelfs als je niet kijkt
“We hebben voor de i30 gekozen om aan te tonen dat innovaties niet beperkt blijven tot voertuigen uit het hogere segment. Hyundai wil bewijzen dat innovaties haalbaar moeten zijn voor een brede klantenbasis”, zegt Regina Kaiser, Human Machine Interface Senior Engineer bij het Hyundai Motor Europe Technical Center, in een stelling. “We werken voortdurend aan nieuwe technologieën die onze auto’s perfect intuïtief en gebruiksvriendelijk maken.”
Het is vermeldenswaard dat het onderzoek alleen betrekking had op een prototypeversie van de virtuele cockpit van Hyundai. Het bedrijf werkt nog steeds aan het ontwerpen van de technologie die in het eindproduct zal verschijnen Er vinden nog steeds ontwikkelingen plaats, hoewel het concept een lange weg heeft afgelegd sinds het begin van de ontwikkeling 2015. Uiteraard is het bedrijf niet de enige die een virtuele dashboardvervanging ontwikkelt. Audi en andere autofabrikanten hebben ook met het concept geëxperimenteerd.
Aanbevelingen van de redactie
- Kijk uit waar je loopt! Uit onderzoek blijkt dat het aantal verwondingen veroorzaakt door telefoonafleiding toeneemt
- Voetgangersdetectiesystemen werken meestal niet, zo blijkt uit een AAA-onderzoek
- Genesis, Kia en Hyundai staan bovenaan de J.D. Power Initial Quality Study van 2019
Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.
