SEMA 2013: Hyundai brengt het Legato Concept uit

Hyundai Legato Concept
Het lijkt erop dat Hyundai de SEMA probeert te domineren. Het is al aangekondigd een Genesis Coupé met 1000 pk en een krankzinnige nachtracer: de Yellowcake Veloster Turbo. Hyundai heeft nu het product onthuld van zijn samenwerking met ARK Performance: de Legato Concept.

Gebaseerd op de Genesis Coupé lijkt dit concept zich net zo goed te concentreren op de look en feel van luxe en prestaties als op de realiteit. Hoewel alleen de concepttekeningen zijn onthuld, heeft de auto een transformatie ondergaan.

De carrosserie is omhuld met een complete areo-kit, met nieuwe rokken, bumpers en kofferdeksel. Hij ziet er nog steeds uit als een Genesis Coupé – en dat is maar goed ook. Maar wel eentje die je in de nieuwste Fast and Furious-film zou zien, kort voordat hij een vrachtwagen raakte, omsloeg en explodeerde.

Het interieur heeft ook wat liefde gekregen. Voorbij zijn de normale stoelen, het stuur en het instrumentenpaneel. Ze zijn vervangen door iets dat je normaal in baanauto's aantreft, zoals Takata Drift Pro-stoelen. Er is een digitale uitlezing beschikbaar om de coureur te voorzien van alle informatie die ze nodig heeft om een ​​24-uurs-endurancerace met succes uit te voeren.

Voor de goede orde heeft ARK ook een Rockford Fosgate-stereo die trommelvliezen kunnen verbrijzelen en auto-alarmen kunnen laten ontploffen. Precies wat je nodig hebt om een ​​motor te overwinnen die is afgesteld om te schreeuwen als een banshee.

Hyundai verovert sema stormenderhand en laat de legato-conceptkant los
Hyundai verovert sema stormenderhand en brengt het legato-concept reaer uit

De normale 3,8-liter Lambda V6 is opgeschroefd naar 4,0-liter. Ark heeft ook in de ingewanden van de motor gerommeld en een paar nieuwe spulletjes onder de motorkap van de Legato gestopt, waaronder een nieuwe krukas, oliekoeler, inlaatsysteem en koolstofkoppeling. Al deze jongens-racergekte is goed voor 400 pk en 425 pond-voet koppel.

In een tijdperk van gedwongen inductiemotoren met kleine cilinderinhoud valt deze ouderwetse V6 met grote cilinderinhoud op. Het is een echte sportwagenmotor, een motor die je met koppel zal aanvallen en je in je stoel zal duwen als je een bocht verlaat.

Hyundai legt uit dat Legato een Italiaanse muziekterm is die 'samengebonden' betekent, en hoewel het nog maar de vraag is hoe goed al deze mods werken, lijkt de naam toepasselijk.

De Legato maakt deel uit van de familie van Pacific Rim-tunerauto's, zoals de oude Nissan 300ZX en de Mazda RX7. Het is een beetje opzichtig en meer dan een beetje onvolwassen, maar geboren om snel te gaan. En toch is hij dankzij die motor ook wel een beetje bijzonder.

De Koreanen lijken hun eigen unieke sportwagen-smaak te hebben gevonden, en Hyundai koppelt er een aan.

Aanbevelingen van de redactie

  • We maken kennis met het Vision iNext-concept van dichtbij om meer te weten te komen over de toekomst van BMW

Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.