U hoeft niet meer naar een scherm in de console te kijken voor aanwijzingen tijdens het rijden: Hyundai heeft een futuristisch head-up display (HUD) voor auto's onthuld op CES 2019. Het Holographic Augmented Reality (AR)-navigatiesysteem kan informatie zoals routebeschrijvingen en veiligheidswaarschuwingen weergeven die voor de ogen van de bestuurder verschijnen, over de weg voor de auto heen.
De demonstratieauto is een Genesis G80 die te zien is op de CES-stand van WayRay, een holografisch AR-technologiebedrijf gevestigd in Zürich. De holografische toegevoegde realiteit navigatiesysteem projecteert een beeld op de werkelijke weg, aangepast aan de kijkhoek van de bestuurder om ervoor te zorgen dat het correct uitgelijnd is. Het virtuele beeld meet iets meer dan één bij drie meter en wordt geprojecteerd op een afstand van 15 meter van de ogen van de bestuurder.
Aanbevolen video's
Meer CES 2019-dekking
- Schatje, je kunt niet in mijn kubus rijden: alle krankzinnige zelfrijdende lounges op CES 2019
- Ford wil dat in 2022 al zijn auto’s met elkaar ‘praten’ en ‘luisteren’
- Bosch gaat voorzichtig op volle kracht vooruit met zelfrijdende autotechnologie
- Mercedes-Benz geeft de CLA 2020 de sterbehandeling op CES 2019
Dit maakt hem nog nauwkeuriger dan een traditionele head-updisplay, aangezien HUD's een gereflecteerd beeld indirect via een scherm op het dashboard projecteren, terwijl het holografische systeem het beeld door de voorruit projecteert. Het AR-systeem vereist niet dat de bestuurder een headset draagt en stelt hem in staat informatie door de voorruit te zien zonder zijn ogen van de weg te halen.
Verwant
- Pokémon Go-makers kondigen Pikmin augmented reality-game aan
- Vergeet AR-brillen. Augmented reality komt naar je voorruit
- Augmented-reality-kabeltechnici zijn hier om uw internet te repareren
De belangrijkste kenmerken van het AR-systeem dat wordt getoond, liggen op het gebied van navigatie, waarbij informatie over rijstrookadvies, bestemmingspunten en huidige snelheid wordt weergegeven in de AR-omgeving. Maar er zijn ook veiligheidsvoorzieningen, zoals waarschuwingen voor het verlaten van de rijstrook en waarschuwingen voor voorwaartse botsingen.
In de toekomst willen Hyundai en WayRay het systeem uitbreiden om meer informatie te geven op het display waarop mensen, voorwerpen, bussen, fietsen worden getoond. rijstroken en oversteekplaatsen, en ook om meer veiligheidsvoorzieningen op te nemen, zoals een waarschuwingssysteem aan de achterkant en de Highway Driving Assist (HDA) systeem. Ook willen zij profiteren van de ontwikkelingen in de EU voertuig-naar-alles-technologie om verkeerssignalen, omgevingsvoertuiginformatie en weg- en weersomstandigheden in de AR-omgeving op te nemen.
“Nu de automarkt een diepgaande, door AR-technologie aangedreven transformatie ondergaat, zijn grote autofabrikanten dat ook snel AR-oplossingen adopteren om een ander concurrentievoordeel te vinden”, zei Vitaly Ponomarev, CEO van WayRay, in een interview stelling. “Ik geloof dat de sterke samenwerking met Hyundai ons zal helpen onze deep-tech innovatie op te schalen klantgerichte oplossingen op betekenisvolle schaal en maken het rijden comfortabeler en veiliger iedereen."
Aanbevelingen van de redactie
- Astronauten in het ISS gebruiken augmented reality-apps om te helpen bij reparaties
- De ThinkReality AR-bril van Lenovo kan virtuele desktops in uw ogen projecteren
- Bose trekt de stekker uit zijn op audio gebaseerde augmented reality-platform
- Met Pinterest kun je nu je pins passen in augmented reality
- FDA keurt augmented reality-chirurgietool goed die chirurgen ‘röntgenzicht’ geeft
Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.
