Volvo Trucks – een bedrijf dat volledig onafhankelijk is van Volvo Cars – heeft een experimentele zware vrachtwagen geïntroduceerd, aangedreven door een hybride aandrijflijn. Het prototype toont realistische, bijna productieve manieren om de langeafstandstransportindustrie af te schaffen van fossiele brandstoffen.
Het model, simpelweg Concept Truck genoemd, is een update van een prototype dat oorspronkelijk in mei vorig jaar werd geïntroduceerd. De belangrijkste aanpassingen bevinden zich onderhuids, waarbij de truck is voorzien van een dieselelektrische hybride aandrijflijn. De volledige technische specificaties zijn nog niet gepubliceerd, maar we kennen de belangrijkste krachtbronnen van het concept zijn een 12,8-liter zescilinder turbodieselmotor – in Volvo-taal D13 genoemd – en een krachtige elektrische motor.
Aanbevolen video's
De elektromotor neemt tot 30 procent van de tijd de olieverbranding over, wat de brandstof verbetert besparing tot 10 procent, afhankelijk van het type weg waarop de vrachtwagen rijdt en wat het is slepen. Een systeem voor het recupereren van remenergie, vergelijkbaar met het systeem dat in hybride auto's wordt gebruikt, laadt de accu's bij wanneer de vrachtwagen een heuvel afrijdt of remt.
Verwant
- Volvo heeft een autonome vrachtwagen gemaakt die op een sportwagen lijkt
Een hybride-specifiek navigatiesysteem analyseert topografische gegevens om de meest efficiënte manier te vinden om de twee energiebronnen te gebruiken, en het beste moment om het sap dat in de accupakketten is opgeslagen in te zetten. De technologie helpt de Concept Truck iets meer dan tien kilometer op elektriciteit te rijden; dat is niet veel vergeleken met de hedendaagse plug-in personenauto’s, maar alle kleine beetjes helpen in een sector waar cijfers over het brandstofverbruik nog steeds gebruikelijk zijn.
De Concept Truck is gebaseerd op de FH, een van de reguliere productiemodellen van Volvo Trucks. Ingenieurs hebben het prototype aerodynamischer gemaakt door de zijspiegels te vervangen door camera's, de achterwielen te bedekken om de luchtweerstand te verminderen en spoilers aan de achterkant van de trailer toe te voegen. Ze hebben ook de luchtstroom naar de motorruimte gemaximaliseerd en het gewicht van de truck verlaagd.
Volvo benadrukt dat de Concept Truck precies dat is: een concepttruck. Het bedrijf belooft echter dat een aantal technische kenmerken – zoals de dieselelektrische aandrijflijn – in de nabije toekomst de overstap zullen maken van prototype naar productie.
Aanbevelingen van de redactie
- Prijs, bereik, releasedatum, specificaties en meer van de Volvo EX30
- De zelfrijdende vrachtwagens van Volvo zijn klaar om aan de slag te gaan in een mijn in Noorwegen
Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.
