“Het unieke is dat we de technologie echt proberen in te zetten in de realiteit. En als ik dat zeg, bedoel ik zelfrijdende auto’s waarmee bestuurders achter de auto iets anders kunnen doen stuur”, zegt Erik Coelingh, senior technisch leider voor veiligheid en bestuurdersondersteuning technologieën.
Aanbevolen video's
Volvo gebruikt Nvidia’s GPU-gebaseerde deep-learning-systeem met zijn DriveMe-programma, Nvidia vertelde dit onlangs aan Digital Trends. Tegen 2017 DriveMe wordt gelanceerd in Londen, meerdere steden in Chinaen in Göteborg, Zweden, met in elk land 100 speciaal uitgeruste XC90's. Gewone gezinnen zullen de Volvo’s besturen in een grote verscheidenheid aan omstandigheden en omstandigheden. Terwijl ze rijden, verzamelen de systemen de gegevens en het geheel wordt gebruikt door de machine learning-programma's achter het Nvidia-systeem. Tijdens het testen zullen de chauffeurs toezicht houden op het rijden, maar het resultaat van de tests zal de grote overwinning zijn, een zelfrijdend systeem dat internationaal is getest met gewone chauffeurs.
Verwant
- Geen verrassing: grafische kaarten zijn sinds 2020 twee keer zo duur geworden
- Volvo onthult de elektrische 2022 C40 Recharge met Android-aangedreven technologie voor in de auto
- Deze zelfrijdende racewagen had wel een bestuurder kunnen gebruiken
“Het unieke aan DriveMe is dat we niet alleen een conceptauto bouwen of demo’s doen, maar ook echt onderzoek doen om ons te helpen begrijpen hoe we zelfrijdende auto’s naar de echte wereld kunnen brengen, naar de openbare weg met gewone klanten achter het stuur”, zegt Coelingh gezegd.
“En door dat doel te bereiken, zullen we leren over de realiteit van zelfrijdende auto’s, dat het niet alleen maar een fantasie is. We zullen leren over technologie, we zullen leren over de menselijke factoren en hoe zelfrijdende auto’s de samenleving zullen beïnvloeden.”
Dat heeft Volvo eerder aangegeven in 2020 zal niemand meer gedood of ernstig gewond raken in een van zijn nieuwe auto's. Het bedrijf gelooft dat deze real-world familietests dit mogelijk zullen maken. De voordelen van zelfrijdende voertuigen liggen volgens Volvo op het gebied van veiligheid, verkeersopstoppingen, vervuiling en tijdbesparing.
CEO en president van Volvo, Håkan Samuelsson, zei: “Autonoom rijden betekent een sprong voorwaarts op het gebied van autoveiligheid. Hoe eerder [zelfrijdende] auto’s op de weg zijn, hoe eerder levens zullen worden gered.”
Volvo zal in 2017 een automatische piloot introduceren, vergelijkbaar met het huidige Tesla-systeem, maar tegen 2020 verwacht het bedrijf volledig dat zijn zelfrijdende technologie echt autonoom zal zijn. Volvo heeft op dit moment geen plannen om tests op de weg in de VS op te nemen, omdat verschillende wetten en richtlijnen in de vijftig staten het onmogelijk maken om geloofwaardige tests uit te voeren.
Aanbevelingen van de redactie
- De robotaxis van Cruise heeft 1 miljoen mijl volledig zonder bestuurder gereden
- De volgende GPU's van Nvidia zullen gedeeltelijk door AI worden ontworpen
- Apple Car zal volledig autonoom zijn zonder input van de bestuurder, beweren insiders
- GM Cruise krijgt een knipoog om volledig zelfrijdende auto's te testen in San Francisco
- Het nieuwe algoritme voor zelfrijdende auto's houdt je veilig door voortdurend onheil te voorspellen
Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.
