De Honda-helderheid werkt hard om reclame te maken voor zijn emissievrije aandrijflijn met een futuristische stijl, maar Honda ging de tegenovergestelde richting op met zijn volledig elektrische conceptauto op de Frankfurt Motor Show.
Het Honda Urban EV-concept lijkt een eerbetoon aan de eerste generatie Civic uit de jaren zeventig. Maar het is eigenlijk een voorproefje van een nieuwe elektrische auto die Honda over een paar jaar wil lanceren. Leuk vinden die vroege Civicsbenadrukt het ontwerp eenvoud boven flitsendheid.
Aanbevolen video's
Met zijn vlakke voorkant, ronde koplampen en basisvorm van de hatchback is het exterieur van het Urban EV-concept allesbehalve complex. De lage stand van de auto, de korte overhangen voor en achter en de brede spoorbreedte geven hem echter een doelgerichte uitstraling. De Urban EV is iets korter dan een Honda Fit van de huidige generatie.
Verwant
- Honda gaat de technologie van General Motors gebruiken om twee elektrische auto's te bouwen
- Het Precept-concept van Polestar is een elektrische fastback met een gerecycled interieur
- De elektrische EQC van Mercedes-Benz is een van de meest betaalbare auto’s in zijn segment
Ook op het gebied van het interieur betoonden de ontwerpers van Honda terughoudendheid. Er zijn vrijwel geen bedieningselementen op het eenvoudige dashboard, waarbij de meeste functies worden afgehandeld door een scherm dat over de hele lengte van het dashboard loopt en zelfs doorloopt tot aan de deuren. Je zou kunnen zeggen dat het nodig is Tesla Model 3 dashboard-schermconcept een stap verder.
Verfrissend voor een modern ontwerp zijn de voorstijlen zeer dun, waardoor het zicht naar buiten wordt verbeterd. Een ander detail dat je bij veel moderne auto's niet ziet, is een voorbank in plaats van de meer gebruikelijke kuipstoelen. Het Urban EV-concept beschikt ook over naar achteren scharnierende zelfmoorddeuren, zoals je die misschien ook op een auto aantreft Rolls-Royce Dawnen camera's in plaats van achteruitkijkspiegels. Dit laatste kenmerk wordt steeds gebruikelijker bij conceptauto's, maar stuit op hevige weerstand van toezichthouders.
Honda gaf geen details over de aandrijflijn, maar merkte wel op dat het Urban EV-concept daartoe in staat is het ontladen van stroom uit het accupakket naar het elektriciteitsnet, waardoor de auto kan fungeren als mobiele energieopslag eenheid. Het concept is ook uitgerust met de Honda Automated Network Assistant, een virtuele conciërge die “leert van de bestuurder door emoties achter zijn oordelen te detecteren”, aldus Honda. Deze ietwat griezelig klinkende functie kan vervolgens aanbevelingen doen op basis van wat hij leert.
Tijdens een persconferentie op de Frankfurt Motor Show bevestigde Honda-CEO Takahiro Hachigo dat een productieversie van het Urban EV-concept in 2019 in Europa op de markt zal komen. In de toekomst is Honda van plan een hybride of volledig elektrische aandrijflijn aan te bieden elk model dat het in Europa verkoopt. Het bedrijf heeft nog niet gezegd of het de Urban EV in de Verenigde Staten zal verkopen, maar tot die tijd is er altijd nog de Overeenstemming.
Aanbevelingen van de redactie
- De elektrische ID.Life-conceptauto van Volkswagen doet ook dienst als gameconsole
- BMW's elektrische Concept i4 heeft twee woorden voor Tesla's Model 3: Pas op
- Lexus onthult zijn eerste elektrische auto, maar het is onwaarschijnlijk dat deze in de VS zal worden verkocht.
- Hyundai schokt ons met zijn RM19-sportwagenconcept met middenmotor
- Te hip voor een minivan? Bekijk VW’s volledig elektrische ID.Space Vizzion-concept
Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.
