De reden dat dit gebeurt, houdt verband met de ontwikkelingskosten en veiligheidsapparatuur. Europa heeft net als de VS zijn eigen veiligheidsnormen, dus als een autofabrikant hetzelfde model in beide regio’s wil aanbieden, moet hij beide sets tests doorstaan. Met deze tests komt de noodzaak om tientallen “testvoertuigen” te vernietigen of te ontleden de discretie van overheidsinstanties, en natuurlijk de initiële tijd en geld om hoge normen te realiseren veiligheid.
Aanbevolen video's
Met dat alles in gedachten kijken autofabrikanten goed naar alle potentiële markten om in te schatten of de verwachte verkopen de kosten waard zijn om een model naar die regio te brengen. In het geval van Volvo’s V40 hatchback en XC40 heeft het Zweedse merk ervoor gekozen zijn creaties in Europa te behouden.
Verwant
- Huawei zegt dat het door Amerikaanse sancties bijna geen smartphoneprocessors meer heeft
- De compacte XC40-crossover vormt het startschot voor Volvo’s elektrische auto-push
Volgens Volvo's R&D Senior VP Peter Mertens was die beslissing echter een vergissing. “Ik denk dat het een vergissing was om de V40 niet te hebben, niet voorbereid te zijn op de VS… maar het was in die tijd dat het bedrijf in extreme problemen verkeerde”, vertelde Mertens. Automobielnieuws.
Het ‘probleem’ waar Mertens op doelde, was natuurlijk dat Volvo’s verouderde portfolio eerder dit decennium niet kon tippen aan zijn Duitse luxerivalen. Geely kwam het merk te hulp nadat Ford zijn belang had verkocht, en sindsdien heeft de autofabrikant verschillende knappe concepten en productiemodellen geproduceerd.
Nu heeft Volvo via Mertens verklaard dat het klaar is om zijn volledige 40-serieaanbod naar de VS te brengen, inclusief de S40, V40 en XC40. De compacte crossover XC40 kan een bestseller voor Volvo in Amerika blijken te zijn, omdat consumenten blijven verlangen naar meer kleine crossovers. Hoewel de nieuwste versies van elk model pas over een paar jaar aan onze kust zullen verschijnen, zal het succes van Volvo’s nieuwe XC90, en de positieve ontvangst van de V90- en S90-modellen zouden een vuurtje onder de autofabrikant moeten aansteken om meer opties in Amerikaanse showrooms te krijgen ZSM.
Aanbevelingen van de redactie
- 2021 Volvo XC40 Recharge eerste rit review: verfijnde EV-subtiliteit
- De nieuwe, volledig elektrische Volvo XC40 zal beschikken over een Android-infotainmentsysteem
Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.
