Ford Motor Bedrijf heeft een Noord-Amerikaan uitgegeven bericht terugroepen voor de Ford Transit Van 2015-2017 selecteert u 2019 Ford Rand voertuigen en selecteer Ford Expeditions 2019 en Lincoln Navigators 2019. Elk model wordt om verschillende redenen teruggeroepen.
Voor de geselecteerde Ford Transit-bestelwagens uit 2015-2017 werden de betrokken voertuigen teruggeroepen vanwege de flexibele koppeling van de aandrijfas. Het kan barsten naarmate de kilometerstand toeneemt, wat kan leiden tot lawaai en trillingen van de aandrijflijn. Een gescheurde flexibele koppeling kan leiden tot volledig falen van de aandrijfas, wat uitgebreide schade kan veroorzaken schade tijdens het rijden, of tijdens het parkeren, waardoor het voertuig kan gaan rollen als de parkeerrem niet is geactiveerd betrokken. Op dit moment zijn er geen meldingen van ongevallen of verwondingen die verband houden met dit terugroepprobleem.
Aanbevolen video's
Deze terugroepactie betreft iets meer dan 300.000 voertuigen in Noord-Amerika. De getroffen voertuigen zijn tussen 17 januari 2014 en 15 juni 2017 gebouwd in de Kansas City Assembly Plant. Voor getroffen voertuigen met flexibele koppelingen met meer dan 40.000 kilometer zal de tussentijdse reparatie bestaan uit het vervangen van de flexibele koppeling van de aandrijfas elke 40.000 mijl totdat de laatste reparatie beschikbaar is voltooid. Het Ford-referentienummer voor deze terugroepactie is 19S38.
Verwant
- Tesla roept 130.000 Amerikaanse voertuigen terug vanwege veiligheidsproblemen met touchscreens
- Tesla roept bijna een half miljoen voertuigen terug vanwege veiligheidsproblemen
- Tesla heeft gevraagd om voertuigen terug te roepen vanwege een veiligheidsprobleem met touchscreens
Ford Edge-voertuigen uit 2019 waren het doelwit vanwege een onjuist gekrompen anker voor de gordelspanner. Bij sommige van de getroffen voertuigen is het mogelijk dat de veiligheidsgordel aan de bestuurderszijde de inzittende niet voldoende tegenhoudt bij een botsing, waardoor het risico op letsel toeneemt.
Deze terugroepactie heeft betrekking op iets meer dan 400 voertuigen die op 18 en 19 september 2019 in de Oakville Assembly Plant zijn gebouwd. Dealers inspecteren de gordelspanner aan de bestuurderszijde en vervangen deze als deze binnen de productiedata van de verdachte onderdelen valt. Het Ford-referentienummer voor deze terugroepactie is 19S37. Ford heeft aangekondigd dat het niet op de hoogte is van meldingen van ongevallen of verwondingen als gevolg van deze aandoening.
In een probleem dat slechts 18 voertuigen treft, vaardigt Ford een veiligheidsterugroepactie uit voor bepaalde Ford Expeditions 2019 en Lincoln Navigators 2019. Bij sommige van de getroffen voertuigen is de bevestiging van de achterste teenverbinding mogelijk niet goed vastgedraaid tijdens de montage. Door een onjuist bevestigde sluiting kan de achterste teenverbinding tijdens het rijden losraken, wat het risico op letsel of een botsing kan vergroten. De getroffen voertuigen zijn op 5 en 6 september 2019 gebouwd in de Kentucky Truck Plant. Het Ford-referentienummer voor deze terugroepactie is 19S36.
De vrijwillige terugroepactie werd aangekondigd op 29 oktober 2019 en is onmiddellijk van kracht.
Aanbevelingen van de redactie
- Tesla roept 363.000 voertuigen terug vanwege veiligheidsproblemen
- Ford roept meer dan een half miljoen voertuigen terug vanwege veiligheidsproblemen
- Tesla roept 135.000 voertuigen terug vanwege veiligheidsproblemen met touchscreens
- Ford roept 230.000 voertuigen terug vanwege problemen met de ophanging die een crash zouden kunnen veroorzaken
- GM roept 640.000 voertuigen terug vanwege tapijtbrandrisico
Upgrade uw levensstijlMet Digital Trends kunnen lezers de snelle technische wereld in de gaten houden met het laatste nieuws, leuke productrecensies, inzichtelijke redactionele artikelen en unieke sneak peeks.
